定位中型SUV的领克08EM-P，实力表现如何？其销量能否进一步提升

对于当下的领克汽车，想必大家还是非常熟悉，作为近年来整体发展态势不错的品牌，领克旗下推出了不少实力表现不错的车型，今天我们要给大家介绍的这款车则是在今年8月份上市的中型SUV领克08EM-P了。在价格方面，领克08 EM-P(图片|配置|询价)还推出了给出了限时价17.98万起步的购车权益，其中限时价为4000元抵20000元购车权益后的优惠价格，同时包含3000元的保险补贴优惠（具体详情请咨询当地经销商）。可见从价格上进一步降低了购车门槛，从而也提升了其产品竞争力。下面我们以指导价19.58万（限时优惠17.98万元）的领克08EM-P 2025款120长续航Plus版为例，看一看这款车的产品实力表现如何。

领克08 EM-P

最低售价：15.98万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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外观方面，2025款领克08 EM-P这款车的外观设计延续了其家族式的设计风格，在前脸部分通过采用了封闭式格栅的以及分体式大灯的结合，其上方设计了造型别致的日行车灯，而下方则为贯穿式的灯带，内部采用了点阵式灯源设计。同时底部黑色的进气口设计，并在内部采用了横向格栅，进一步提升了前脸的运动感。

车身侧面，整车的线条设计流畅，并在车身侧面设计了多条力量感很强的线条，同时无边框外后视镜、无框车门以及弹出式门把手等均进行了配置，搭配悬浮式的车顶，让整个车身侧面更为时尚。

领克08 EM-P

最低售价：15.98万起最高降价：1.80万

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车尾部分，整体的造型设计较为饱满，车顶处配备了扰流板以及高位刹车灯，而熏黑处理的贯穿式尾灯与前脸大灯组相呼应。并且尾灯采用了凹字型的设计，搭配底部的银色饰板，进一步提升了车尾的辨识度。

进入车内，车内的层次感很强，台面采用上下两层设计，皮质面料包裹，中间位置则是设计了空调出风口。同时车内还配置了一块12.3英寸仪表盘、15.4英寸的中控屏，其中仪表盘采用了全液晶彩色屏幕，分辨率达到了1920x720，而中控屏采用了LCD材质，屏幕分辨率达到了2.5K，画质清晰且细腻。功能方面表现也很全面，中控屏搭载了与魅族深度融合打造的LYNK Flyme Auto车机系统，并且内置了两块“龍鹰一号”智能芯片，提升了系统的流畅度。

坐在车内，我们能够看到这款车的座椅采用了仿皮材质，触感细腻，同时车内座椅两侧护翼较高，对于身体有着不错的包裹性和支撑性，并且主副驾驶支持电动调节，同时也支持加热功能，而主驾驶位则是支持记忆功能。而在车内空间上，2025款领克08 EM-P表现也较为不错，其车身尺寸4820/1915mm/1685mm，轴距2848mm，这一尺寸数据对于这款车中型SUV而言还是非常的宽敞。我们以身高为175cm的体验者为例，主驾驶位置乘坐并调整好合适位置，头部空间约2拳，来到后排后，腿部空间也有2拳2指，让车内的乘坐更为舒适。

配置方面，这款车的配置表现还是较为丰富，安全方面这款车配置了五项主动安全预警系统，并且主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持也进行了配置，同时这款车配置了前排安全气囊、前排侧安全气囊以及侧安全气帘，对于安全方面有着不错的保障。

而领克08 EM-P这款车还配备了前后雷达、倒车影像、车侧盲区影像、透明影像、360°全景影像。并且这款车支持L2级辅助驾驶，同时车辆还配置了5个车外摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达，搭载了2颗A1000辅助驾驶芯片，从而实现高速路段导航辅助驾驶以及全速自适应巡航，对于这款车的智能化表现还是不错的。

动力方面，这款车搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机和前置单电机混动系统，系统综合输出功率达280kW，总扭矩为615N·m。匹配了3挡DHT变速箱，CLTC纯电续航为120km，综合续航里程高达1200km。电池方面，这款车采用了宁德时代的磷酸铁锂电池+三元锂电池，电池容量为21.2kWh，并且支持快充，技术也是其一大亮点，能在0.47小时内完成30%-80%的补能，整体表现较为不错，同时这款车的综合续航里程也足够适用于多个用车场景，不管是日常市区用车还是长途出行，无需担心里程问题。

在实际驾驶体验上，2025款领克08 EM-P的起步加速阶段动力响应积极，非常迅速，并且在中后段动力输出依旧充沛。同时这款车的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，整体调教很扎实，车辆的整体性和韧性也不错，细小的颠簸路段也能够很好的过滤掉震感，从而让车内更为舒适。

最后总的来说，对于这款中型SUV而言，其产品实力在同级别车型中表现还是较为不错的，同时这款车目前的限时优惠也让这款车的关注度进一步提升，那么对于这款车，在接下来的销量表现将会如何呢？能否在当下竞争激烈中型SUV市场中脱颖而出呢？评论区里我们一起来谈论一下吧。