21年上牌的黑色天籁，1.9万公里，0次过户仅售10.38万！

日产天籁(图片|配置|询价)，自1988年问世以来，便以其优秀的驾乘体验和先进的技术，成为了中高级轿车市场的一颗璀璨明星。2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版，更是将这一传奇推向了新的高度。它不仅仅是一款交通工具，更是一种生活态度的展现，一种对舒适与品质不懈追求的象征。

2021款天籁2.0L XL Upper AD1智行领航版，以其流畅的车身线条和动感的设计语言，展现了独特的魅力。车内，宽敞的空间和精致的内饰，营造出一种家的温馨与舒适。而智能互联系统的加入，让驾驶变得更加便捷，让每一次出行都充满乐趣。它是一款能够满足消费者多元化需求的车型，无论是家庭出行还是商务接待，都能游刃有余。

同时，我们也要看到，市场竞争日益激烈，消费者需求日益多样化，要想在市场中立于不败之地，还需要不断努力。作为消费者，在选择车型时，要根据自身的需求和预算，做出最合适的决策。而作为厂商，则需要不断推陈出新，提供更加优质的产品和服务，才能赢得消费者的信赖和支持。

所以，当你考虑购买一款中高级轿车时，不妨将2021款天籁2.0L XL Upper AD1智行领航版纳入你的考虑范围。它或许能给你带来意想不到的惊喜。

今天带来的这款天籁2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版，上牌地车源地均在广州，上牌日期2021年10月，表显里程1.9万公里，新车指导价19.98万，二手车报价10.38万，过户次数0次，车身颜色黑色，天籁属于中型车，排量2.0L，国VIb排放标准，该车具有远程启动、定速巡航、驻车雷达、360全景影像、上坡辅助、车联网、语音识别控制系统等功能配置。

该车外观设计年轻时尚，车身线条流畅，视觉效果修长，具有一定的运动气息，符合大多数人的审美，开出去还是挺有面子的。该车前后轮胎规格均为215/55 R17，配备有前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、倒车影像、车联网等多项实用配置，其中360度全景影像对于新手司机来说是个非常实用的配置，可以提高停车和行驶的安全性，定速巡航则可以在长途驾驶时减轻驾驶员的疲劳感，提高驾驶舒适性。真皮座椅质感细腻，乘坐舒适，全景天窗则可以让车内更加通透，提升乘坐体验，语音识别控制系统则可以通过语音操作车机系统，提高驾驶安全性。总体来说，该车配置丰富，实用性高，能够满足日常使用需求，驾驶感受较好。

该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为3184kW，最大扭矩为197Nm，从数据上看，这款车的动力表现一般，可能无法满足一些追求高速驾驶和激烈驾驶的人的需求。但在日常使用中，这款车的动力表现还是不错的，可以满足日常的驾驶需求。这款车的百公里油耗大约在6L左右，相对较低，可以在日常使用中节省一些油钱。同时，这款车也符合国六排放标准，更加环保。在动力性能方面，虽然不是特别出色，但是足够应对日常使用，并且油耗较低，比较经济实惠。

该车的内饰采用了简约现代的设计风格，使用了大量的软质材料和皮革包裹，提升了内饰的质感和舒适性。中控区域配备了一块大尺寸的触控屏幕，集成了导航、多媒体娱乐、蓝牙电话等多种功能，方便驾驶员和乘客的操作和使用。座椅采用了人体工学设计，提供了良好的支撑性和舒适性，让驾驶员和乘客在长时间驾驶和乘坐时也不会感到疲劳。内饰设计简约而不失质感，配置丰富且实用，为驾驶员和乘客提供了舒适的驾乘环境。

该车是一款4门5座的三厢车，车长达到了4901mm，宽1850mm，高1447mm，轴距为2825mm。这样的车身尺寸让车内空间相当宽敞，尤其是后排腿部空间，完全满足了家庭出行或者商务接待的需求。无论是身高较高的乘客还是体型较胖的乘客，在这款车内都能找到舒适的坐姿。不仅能满足家庭出行的需求，还能在长途旅行中提供舒适的乘坐体验。无论是城市通勤还是长途旅行，都能为乘客提供足够的舒适性和便利性。

该车后排空间宽敞舒适，能够为乘客提供足够的腿部和头部空间，让乘客在行驶过程中感受到舒适的乘坐体验。座椅舒适度：该车座椅采用人体工学设计，坐垫和靠背都填充了足够的泡沫材料，能够为乘客提供良好的支撑和包裹感，即使在长途旅行中也能保持舒适的坐姿。隔音效果：该车采用了先进的隔音技术，能够有效减少外界噪音的干扰，为乘客提供一个静谧的乘坐环境。可以安放一些较大的物品，如行李箱、高尔夫球包等。总的来说，该车在空间方面表现出色，不仅能满足日常出行的需求，还能在长途旅行中提供舒适的乘坐体验。

该车搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为197Nm。这样的动力配置在日常使用中完全够用，可以满足城市通勤和高速行驶的需求。这款车的动力配置在同级别车型中属于中等水平，既注重了动力性能，又兼顾了燃油经济性。在日常使用中，这样的动力配置完全能够满足大多数人的需求。无论是城市通勤还是长途旅行，都能提供稳定而可靠的动力输出。总的来说，该车的动力配置在够用的同时也有一定的剩余，可以让驾驶者在需要时释放更多的动力。

该车采用了CVT无级变速箱，换挡平顺，响应迅速，为驾驶者带来了流畅的驾驶体验。这款变速箱具有以下特点：无级变速：CVT变速箱最大的特点就是无级变速，这意味着它可以根据车辆的速度和驾驶者的需求，连续不断地调整传动比，实现无缝换挡。这种设计不仅提高了燃油效率，还减少了换挡时的顿挫感，让驾驶更加舒适。宽泛的速比范围：CVT变速箱的速比范围通常比传统的自动变速箱要宽，这意味着它可以在更低的速度下提供更高的扭矩输出，或者在高速行驶时保持更低的转速，从而降低油耗。直接的驾驶体验：由于CVT变速箱的结构简单，机械损失小，因此驾驶者可以更直接地感受到发动机的动力输出，增加了驾驶的乐趣。总的来说，该车采用的CVT无级变速箱具有换挡平顺、响应迅速、燃油经济性好等特点，为驾驶者带来了流畅的驾驶体验。

该车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。这种悬架系统具有以下特点和优势：良好的操控稳定性：麦弗逊式独立悬架结构简单，响应迅速，能够为车辆提供稳定的操控性能。而后多连杆式独立悬架则能够更好地抑制车身的侧倾，提高车辆的行驶稳定性。优秀的舒适性：独立悬架的最大优点之一就是能够减少路面颠簸对车内乘客的影响，提高乘坐的舒适性。无论是前悬还是后悬，都能够有效地过滤掉大部分的路面冲击，让乘客在行驶过程中感受到更加平稳和舒适的乘坐体验。良好的通过性：这种悬架系统还具有较好的通过性，能够在复杂的路况下保持车辆的行驶性能。无论是城市道路还是乡村小路，都能够为驾驶者提供足够的信心和安全保障。总的来说，该车的悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，具有良好的操控稳定性、优秀的舒适性和通过性等特点。这种悬架系统不仅能够为驾驶者提供流畅的驾驶体验，还能够为乘客带来更加舒适和安全的乘坐环境。

懂车帝平台数据显示，这款天籁2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版的二手车报价在10.95-13.19万之间，区别不大，价格与同级车相比处于较低的水平，该车当前的二手车报价是10.38万，价格很有优势，这款车保值率较高，预计未来三年内折价较少。该车的热度比较高，预计30天内售出，喜欢的朋友可以到店里看看实车。

通过懂车帝“同款比价”大数据，可以辅助您判断这款车的性价比是否合适，以下是该车在懂车帝上的同款比价情况：

该车的使用成本较低，据懂车帝平台大数据显示，这款天籁2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版的10年平均用车成本大概是10,187元/年，与同级车相比处于较低的水平，该车排量2.0L，油耗较低，燃油经济性较好，在乎使用成本的朋友可以放心了。

通过懂车帝大数据，还可以辅助您综合判断这款车的优缺点，以便帮助您做出正确的选择，以下是在懂车帝大数据上该车的情况截屏：

这款天籁2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版没有出过保险事故，也没有经历过重大自然灾害，车况保持的比较好，外观有轻微划痕，不影响使用，内饰整洁如新，功能使用正常。

这款天籁2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版上牌时间3年，车龄适合家用，行驶里程1.9万公里，使用程度适中，整车给人感觉还不错。

懂车帝平台大数据显示，这款天籁2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版的保值率比较高，预计未来三年内折价较少，再出手的话，还能卖个好价钱，这一点不错。

这款天籁2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版没出过保险事故，也没经历自然灾害，车况保持的比较好，外观有轻微划痕，不影响使用，内饰整洁如新，功能使用正常，3年车龄适合家用，行驶里程1.9万公里，使用程度适中，整车给人感觉还不错，价格却只有10.38万，比新车便宜9.6万，性价比很高，想买一辆家用轿车的朋友，可以考虑一下这款。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。