22.8万可买 2015年上牌的进口丰田普拉多，11万公里，已过户3次

丰田普拉多，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。在同档次的越野车当中，普拉多不论是外观还是性能都算得上是出类拔萃的，而且这款车还非常保值。今天要说的这款普拉多(进口)(图片) 2014款 2.7L 自动标准版，是2015年上牌，到现在也使用了9年的时间了，跑了11万公里，报价22.8万，价格倒是不高。

基本信息

普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版，新车含税价为49.36万，现在的二手车报价是22.8万，2015年7月首次上牌，在此期间过户3次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在兴安，上牌地是兴安。同时至今累计行驶里程是11万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

毕竟是2014款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版配备了真皮座椅、单天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动等配置。安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的无钥匙进入和启动，只需要把钥匙放在口袋里，不用随时拿出来，就很方便；而车身稳定系统，则可以减少车辆侧滑等问题的发生，提高行车的安全性。

动力上搭载了2.7L 直列4缸，最大功率是120kW，最大扭矩是246N·m，与之匹配的是4AT手自一体变速箱，作为越野车，动力参数不算优秀，但日常用足够。

内饰

市场行情与用车成本

报价合理，因为普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版的市场行情价是21.84万-26.84万，它的报价是22.80万，价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版的用车成本是11170元/年，毕竟排量摆在这，所以也属于正常水准。

优势和缺点

优点：定价比较实惠，普拉多的名气不错，保值率高，空间大，依旧是当下比较热门的车型。使用时间算是常规水平，整体看起来状态还不错。

缺点：这车动力大，油耗高，养车成本高，而且售价较高，性价比不高。属于越车玩的车型，不能用来跑长途，会很累，舒适度不是太好，此外，该车已经三次过户了，需要谨慎。

普拉多是一款综合表现不错的越野车，大气的外观设计，宽敞的内部空间，以及超强的越野性能，都是让这款车成为人们周末出游、野外撒欢的理想选择。不过，该车已经三次过户了，而且售价并不算太便宜，毕竟只是常规表现，建议再看看同款车型，对比一下再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。