第二代AION V来了！售12.98万元起，搭载无图智驾，值得买吗？

随着新能源汽车市场的迅猛发展，各大品牌都在纷纷推出新车型，以争夺市场份额。近日，广汽埃安的第二代AION V(图片|配置|询价)正式上市了，新车以12.98万至18.98万元的售价区间，引起了消费者们的关注。那么，作为售价18.98万元的顶配车型，也就是650激光雷达版，究竟能否在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出呢？

AION V

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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外观设计：硬朗与时尚并存

第二代AION V(读测评)的外观设计借鉴了“霸王龙”的形象，以硬朗的造型和独特的细节展示出了广汽埃安在新能源车设计上的巧思。车头部分采用了封闭式进气格栅，配有犀利的“龙爪”样式LED前大灯，增加了整车的辨识度。

车身线条简洁流畅，配备了隐藏式门把手和大尺寸花瓣轮毂，既展现了力量感，又不失现代时尚气息。车顶的行李架和尾部的小型扰流板不仅增强了车辆的实用性，还增添了几分运动感。

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最低售价：10.98万起

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内饰与空间：智能与舒适兼备

进入车内，第二代AION V(用车口碑)依然延续了广汽埃安在内饰设计中较为简洁并带有一定科技感的风格。中控台上配备了一块14.6英寸的触控屏幕，并集成了丰富的车机功能，如导航、音乐和车辆设置等。整体操作起来十分流畅，各项功能打开的响应速度也基本和众多主流车型相当。

同时，车内还采用了双拼色的内饰设计，座椅和中控台的用料均为优质皮革和软质材料，触感不错。此外，前排座椅支持多项调节功能，包括加热、通风和按摩，长途驾驶时可以一键放平，配合后排座椅形成一个舒适的休息空间。

动力与续航：强劲性能与实用性兼顾

动力方面，650激光雷达版搭载了一台165kW的电机，提供240N·m的最大扭矩。这种动力配置足以应对日常驾驶中的各种场景，无论是城市通勤还是高速行驶，均能提供平顺的加速体验。

此外，新车配备了一块容量为75.26kWh的电池，CLTC工况下的续航里程可达650公里。该车还支持400V快充技术，理论上15分钟即可充入370公里的续航里程，大大减少了充电等待时间。

智能驾驶：高水平的辅助驾驶体验

第二代AION V在智能驾驶方面也有不不错的表现，尤其是顶配车型配备的激光雷达、高清摄像头和超声波雷达等多种传感器，并且支持无图全球通辅助驾驶功能。这套系统涵盖了多种驾驶场景，包括城市和郊区的复杂道路环境，为驾驶者提供了更高的安全性和便捷性。在实际测试中，这套系统在城市和高速路段都表现出了可圈可点的自动驾驶能力，车辆能够准确识别并应对周围的动态变化，如行人和车辆的突然出现等状况。

写在最后

综上所述，广汽埃安第二代AION V整体在外观、内饰、动力和智能驾驶等各方面均展现出了较高的水准。尽管售价接近20万元，但其丰富的配置和高品质的做工使其在市场上让人具备一定的竞争力，尤其适合那些注重科技感和实用性的家庭用户。对于追求高性能与智能驾驶体验的用户而言，这款车型无疑是一个值得考虑的选择。