红旗HS7 PHEV登场！近5米车长，热效率44.5%+1.67L油耗，标配四驱

众所周知，伴随着我国国民生活水平的不断提升，在汽车消费形式方面也得到了显著提升。毕竟，当初被誉为是“土豪标配”的奔驰、宝马、奥迪等外资豪华品牌车型，早在七、八年前，便已经有着超高的路面登场率了。而正是在此时，一直在每个国人心中有着“信仰”一般存在的红旗品牌，也终于是引来了全方位的颠覆性改革；且在改革之后，不仅让红旗品牌旗下车型矩阵变得愈发丰富，更是凭借着独具一格的中式豪华设计以及意图让更多消费者能开上国产豪华素媛的亲民定位，使其真正成为了国产豪华汽车崛起的标志！

而今，面对着电气化时代的全面到来，红旗显然也没让人失望！这不，红旗一方面在加大力度布局旗下全新纯电车型矩阵；另一方面，还让原有的燃油车型，有了跻身新能源车型领域的资本和底气。就像曾经能对奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7等全球知名豪华中大型SUV产生市场冲击的红旗HS7，也已经加入了插电式混动版本。于是乎，被选为是2024年中国之路官方指定用车的红旗品牌，还在阿勒泰将军山滑雪场的启动仪式之上，同步开启了红旗HS7 PHEV(图片|配置|询价)的预售进程！那么，红旗HS7 PHEV的实力究竟如何？今天，就让我们来深入了解一下这款产品吧。

红旗HS7

最低售价：21.78万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车7.68万起 | 74辆

作为一款新增的插电式混动车型，同时也是红旗HS7全新布局的新能源车型矩阵；那么，要谈论红旗HS7 PHEV的整体实力表现，首当其冲的自然也聊聊它的动力布局了。红旗HS7 PHEV搭载的是以2.0T超级混动专用发动机为基础开发的插电式混动系统，该发动机不仅具备着同级领先的44.42%热效率，还曾荣获“中国心”2023年度十佳发动机。虽说在排量上，不如燃油版的红旗自研3.0T V6发动机来得抢眼，但也别忘了，现售的红旗HS7 PHEV还是全系标配了双电机四驱的产物，且其HDU35高效混动电机，还有着轮端扭矩3750 N•m，扭矩重量比28.11N•m/kg的优势。这让其直接具备着综合最大358千瓦的输出功率，且零百加速时间仅为6.8秒。另外，红旗HS7 PHEV所采用的前麦弗逊后多连杆悬架系统以及idcs智能可变阻尼减震，不仅能让这台“大块头”SUV过沟坎显得干脆利落，甚至还丝毫不会产生“坐大船”一般的晕眩感。

与此同时，红旗HS7 PHEV所配备的超级混动系统，除了同样获得过“中国心”2023年度十佳荣誉以外，其所具备的“4擎8模”驾驶模式，可在纯电四驱/两驱、串联四驱/两驱、能量回收四驱/两驱，并联四驱/两驱之间切换；从而让其在拥有着CLTC工况综合续航1102km以及CLTC工况纯电续航100km的能力以外，还能将CLTC工况亏电百公里油耗控制在5.7L的水平，且其WLTC工况综合百公里油耗更是低至1.67L！俨然是实力推动了豪华中大型SUV的“1L油时代”。

而在跻身新能源车型行列之后，显然也让其在智能化属性方面变成更具优势的竞争优势。毕竟，红旗HS7 PHEV的内饰设计虽然延续了原有的燃油版车型，但考虑到其12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸直瀑式中控屏以及电子档把的组合，便已经能在视觉观感层面带来相对浓郁的科技氛围；因此，不做设计调整基本也合乎情理。最为关键的是，红旗HS7 PHEV还配备了AR-HUD、内置先进人机交互设计、连续语音控制等先进功能并支持5G车机互联网的车机系统以及包含前碰撞预警（FCW）、主动紧急制动系统（AEB）、SACC高级巡航系统等12项多场景主动安全系统等配置，也将持续烘托其硬核的智能化内核。

当然啦，作为一款豪华中大型SUV，即便已经变成了新能源版本，自然也不会能忽视对于豪华属性的把控。红旗HS7 PHEV不仅坐拥4995/1960/1760mm的车身三围以及2920mm的轴距，还能在第二三排座椅在放倒后，使其具备1847L的超大空间以及68.4%的得房率。加之同级唯一的“中汽研华诚认证中心”评定整车“静谧之星”认证的车内静谧性效果和丹拿 12 扬声器定制虚拟环绕音效下的音响效果以及方向盘加热、驾驶席座椅记忆、前排座椅加热与通风、三排空调出风口等配备，则让其尊贵舒适乘用体验，能再次对应上豪华中大型SUV的定位身份。

值得一提的是，高强度钢占比74%、热成型钢占比19%打造“钢筋铁骨”，不仅同时满足2021版C-NCAP五星和2020版C-IASI G级保护要求的车身刚性结构，还能在上文提到的先进主动安全系统以及0异味0甲醛级安全环境等设计属性加持下，使得红旗HS7 PHEV成功达成行业领先的“国车安全”！

最后，在价格方面。红旗HS7 PHEV将分为6座和7座的不同，提供两款车型可选；预售价格分别为31.58万、34.58万。如果仅以这份预售价格而言，配上红旗HS7 PHEV亮眼的动力表现以及水准之上的智能化属性和豪华格调，倒也算是比较合理。只不过，考虑到现阶段国内新能源车型竞争的激烈性，这样的价格表现似乎并不能满足“价格战”的竞争需求。当然啦，红旗显然也意识到了这一点。这不，在给出了预售价格之后，红旗官方还给出了包含交2777元享受预售先享价25.98万元起（限前2777名客户）在内的多项预售权益；这也意味着，现阶段开启预售的红旗HS7 PHEV，实际仅需25万多便能买到！而在价格区间来到25万级别之后，再回过头看看红旗HS7 PHEV的整体实力表现，似乎就已经有了树立“25万级超级混动SUV新标杆”的味道了吧？