新增无图高快领航和哨兵模式，解析24款腾势N7产品力，值得买吗？

腾势N7(图片|配置|询价)开启了新一轮OTA升级，此次提升非常大的，主要新增了全国无图高快领航功能、代客泊车“高阶”功能、哨兵模式、红灯倒计时功能和开通手机NFC车钥匙语言引导功能等，另外还优化了13项功能。2024款腾势N7现款在售车型一共有4款，官方售价区间为23.98万元-32.98万元，那它值不值得入手呢？

腾势N7

最低售价：23.68万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观方面，2024款腾势N7的造型设计是更加简洁，它的前脸是配备了封闭式的进气格栅，取消了两侧一直被吐槽的点阵式LED灯带。大灯的造型依旧犀利，内部是采用了“Y”型的设计，看起来具有不错的视觉冲击力。它的下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了导流槽，中间的进气口尺寸也比较大，下方还配备了银色的护板，运动感是做得比较到位的。

2024款腾势N7的定位为中型SUV，它的车身尺寸为4860*1935*1625mm，轴距为2940mm。它的车身造型是带有一些轿跑式的设计，车身配备了修长流畅的腰线设计，上车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上隐藏式的车门把手、多幅式的轮毂造型和溜背式的车顶造型，营造出了浓郁的运动氛围。

它的尾部造型也具有不错的战斗气息，尾部车顶配备了大尺寸的扰流板，尾灯采用的是贯穿式的造型，下包围是配备了后导流槽，中间还配备了大尺寸的护板，显得十分运动。

内饰方面，2024款腾势N7采用了对称式的设计布局，它的车内是配备了全液晶仪表盘、17.3英寸的悬浮式中控屏和副驾驶娱乐屏，方向盘采用的是平底的三幅式多功能造型，电子档杆的造型也很精致，看起来质感是做得比较出色的。此外，内饰是使用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条进行装饰，座椅使用上了缝线工艺进行点缀，提升了内饰的档次感。

动力方面，2024款腾势N7是提供了后驱版和四驱版两种动力选择，其中后驱版搭载的是最大功率为230kW的电动机，最大扭矩为360N·m；四驱版搭载的是总最大功率为390kW的前后双电机，总最大扭矩为530N·m，零百加速为3.9秒。

续航方面，2024款腾势N7是提供了容量分别为71.8kWh和91.3kWh两种电池组选择，对它的CLTC纯电续航里程分别为550公里和702公里，四驱版车型的CLTC纯电续航里程为630公里。

底盘方面，2024款腾势N7采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。在试驾过程中，2024款腾势N7的动力表现十分亮眼，加速踏板反应非常迅速，提速非常迅速，中后段加速也很迅猛。

它的底盘调校是比较均衡的，既兼顾了舒适性又兼顾了操控性，在一些非铺装路面行驶，车内是感受不到太多的颠簸，不过到了一些烂路多多少少会有点颠簸，也正是在烂路才感到到了它的操控，方向盘阻尼不会太重，转向也比较精准，在烂路上开不会觉得车子不受控制。

结语：2024款腾势N7整体的表现是非常不错的，改款后的颜值也比较高，不得不说腾势N7是真听劝，消费者觉得不好的地方，它都有进行优化，给到用户更加舒适的用车体验。