总结,别克GL8(图片|配置|询价)作为顶级商务车的代表,以其空间大,动力强,外观时尚,性价比高的优点,综合实力较高,所以能在国内大卖也是必然的。别克GL8自然不能落下,作为一款经典的MPV,新车空间表现自然是不会差。在第三排座椅使用的情况下,后备箱空间仍然非常可观,能够满足日常使用或短途出行需求。第2排不用说了吧,别克GL8坐进去头部空间妥妥的。而传祺第二排座椅可以整排放倒,与后备箱连接成一个更整体的空间,不仅如此,其开口面积也是相当大,放置大件物品也相当便利。而对于别克GL8来说,第一诉求必须是空间。如果只有几个口袋的花生,并且仍然有足够大的空间,则可以放置大量的旅行用品。车内座椅根据国内法规调整为7座,布局为2+2+3。车型的空间较为宽敞,适合人口多的家庭以及出席客户。车门两边都有独立的储物柜,后备箱的空间也很大,能同时容纳三四个大行李箱和一个小孩的行李。总而言之,其内部乘坐空间虽然有限,但是其用料、布局可以适当弥补这点不足。第三排也没有让人失望,通过前后调节把空间放倒,能够满足大部分家庭的乘坐需求。如今越来越多家庭出于空间需求,开始考虑入手一台MPV车型。而对于空间的优越性,别克GL8的空间表现自然不差。第四,凯捷的第三排比Avenir更魔术,能够在短途应急使用到的范畴内,利用率很高,这样一来也节约了成本。在中国开车,是避免不了两个娃娃在出差前,还是得先开这辆GL8,自然对空间的需求会更高。如果只坐5位小哥,那么别克GL8绝对是一位手脚并用的老朋友了,如果要拉人,那就别说了。第四排的空间相对来说也比较宽敞,同时座椅的舒适性表现很不错。在车辆座舱空间的打造上,别克GL8沿袭了环抱座舱布局,并且加入了沉静灰和木棕色彩的搭配。而关于乘坐,后排缓缓升起的座椅调节触控平板也是整车的亮点所在,坐在后排的乘客想必是万分享受的。在空间方面,别克GL8的第二排座椅空间表现不错,配置上有独立的通风口,座椅支持前后电动调节,以及加热、按摩及通风功能。空间方面,别克GL8不用说非常的奢华,就是满足了大部分的家庭使用,所以说新车的舒适性也是有口皆碑的。而当第三排座椅放倒之后,别克GL8商旅车的后备厢容积更可扩展至475-1605升,装得下你。别克GL8陆尊第三排座椅相对来说也比较舒服,原因是由于座椅非常宽大。而对于别克GL8来说,第一诉求必须是空间。而别克GL8之所以能够在国内关注度和销量这么高,很大程度上因为车内空间利用率和乘坐的舒适性非常高,能满足国内绝大部分购买商务MPV车型消费者的需求。在中国开车,是避免不了两个娃娃在出差前,还是得先开这辆GL8,自然对空间的需求会更高。如果只是作为全家使用的第二台车,那么别克GL8绝对是第一选择,因为买MPV就看中空间,那就买MPV。总之,别克GL8的内部乘坐空间尤为出色,虽然外观看上去一般,但是内部空间利用率真的很高,与艾力绅等车型不相上下。空间方面,新车将继续采用2+2+2的6人座设计。车型的内部空间非常宽裕,动感十足又不失优雅稳重,别克GL8既可商务接待又可居家出行。而对于别克GL8来说,第一诉求必须是空间。第二排仍旧采用的是航空座椅设计,宽大舒适。车门两边都有独立的储物柜,后备箱的空间也很大,能同时容纳三四个大行李箱和一个小孩的行李。而在此类车款颇为重要的后备厢层面,别克GL8在启用第三排座椅状态下,仍能放下20英寸标准登机箱,实际表现可谓相当不错。而对于别克GL8来说,第一诉求必须是空间。车内无论是横向空间还是纵。而且第三排座椅相对来说也比较舒服,原因是由于座椅非常宽大。第四排的空间相对来说也比较宽敞,同时座椅的舒适性表现很不错。车门两边都是独立式的储物格,后备箱空间更大了。而在此类车款颇为重要的后备厢层面,别克GL8在启用第三排座椅状态下,仍能放下20英寸标准登机箱,实际表现可谓相当不错。在别克GL8陆上公务舱福祉版车型上,第二排座椅可以自动伸出并收回,让行动不便的人士也能轻松地享受到这台宜商宜家的MPV所带来的舒适旅程。而对于别克GL8来说,第一诉求必须是空间。而在此类车款颇为重要的后备厢层面,别克GL8在启用第三排座椅状态下,仍能放下20英寸标准登机箱,实际表现可谓相当不错。在第三排座椅使用的情况下,后备箱空间仍然非常可观,能够满足日常使用或短途出行需求。第一二排宽敞没什么大不了,这很正常,如果能把第三排做到一样宽敞,这才是加分项,别克GL8深谙此道。而且这辆车还支持整排放倒,进一步扩展了后备厢容积。而当第三排座椅放倒之后,别克GL8商旅车的后备厢容积更可扩展至475-1605升,装得下你。第2排不用说了吧,别克GL8坐进去头部空间妥妥的。在座椅布局上,这款车型的第二排采用的是独立座椅,且带有头枕,整体的舒适性也是非常不错的。贯通式的地台设计,让前排驾乘人员轻松移动。在中国开车,是避免不了两个娃娃在出差前,还是得先开这辆GL8,自然对空间的需求会更高。别克GL8不但是有满满的商务气息,在空间、舒适性上的表现也算是MPV界的教科书。在实际乘坐上,177cm的体验者在调整好前排坐姿后再坐进后排,头部空间有四指,而腿部则有近三拳的空余,对于一台MPV来说已经十分可观了。
GL8的空间
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