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首先我们来看看红旗E-QM5 2024款 450KM 出行版 100kW在外观方面的表现。作为一款中型轿车，红旗E-QM5在车身尺寸方面拥有一定的优势，长宽高分别为5040x1910x1569mm，轴距达到2990mm。
前脸部分，红旗E-QM5采用了分体式的大灯，搭配大尺寸的中网，以及车头整体的流线型设计，具有很高的辨识度。同时，该车配备了大灯高度调节等功能。
车身侧面，从车身侧面造型来看，车头车尾的造型较为局促，而向后延伸的C柱，以及向车身两侧延伸的尾灯都充满个性。轮胎方面，红旗E-QM5采用了前后均为235/50 R18的固特异轮胎。
来到车尾，同样延续了车头的设计风格，看上去非常时尚动感，尤其是尾灯的造型，点亮之后有着较高的辨识度。
来到车内，红旗E-QM5的内饰看起来比较简洁大方，但用料方面却显得有些廉价。整个中控区域大量采用了硬质塑料，好在中控台表面采用了一块银色饰板装饰，起到了提升档次的效果。此外，该车还配备有10.1寸中控屏，支持蓝牙/车载电话等常用功能。
而在其他配置方面，红旗E-QM5标配了车身稳定系统、刹车辅助、无钥匙启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助、手机App远程控制等功能，满足日常使用需求还是没什么问题的。
座椅布局方面，红旗E-QM5采用了2+3的5座布局，仿皮材质的座椅，填充物厚实柔软，坐起来舒适性还不错。另外，该车后排地板中间位置基本没有凸起，即便是满载情况下，也能提供不错的乘坐体验。
空间方面，得益于较长的车身长度和轴距，该车内部空间还是比较宽敞的。我的身高为178cm，坐在主驾驶位头部有一拳一指的空间，来到后排腿部空间超过两拳，头部也有一拳左右，能够轻松翘起二郎腿。此外，该车的后备厢容积达到了433L，而且开口较大，放下两个较大的行李箱是没有问题的。
动力方面，红旗E-QM5搭载了一台永磁同步单电机，这台电机的最大功率为100kw，最大马力136Ps，峰值扭矩为260N·m，匹配一台电动车单速变速箱。另外，该车还搭载了容量为60kWh的磷酸铁锂电池组，电池的能量密度为141Wh/kg，快充状态下，仅需0.43小时即可将电量充至80%。续航方面，该车的CLTC续航里程为450km，百公里电耗为12.9kWh/100km。
驾驶感受方面，红旗E-QM5起步阶段的动力输出比较迅猛，而且在低速行驶时也没有明显的顿挫感，开起来很顺畅。不过速度上来以后，再加速就有点力不从心的感觉，高速超车需要留出足够的距离。悬架方面，红旗E-QM5采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的双独悬组合，整体调校偏软，对于路面细小颠簸过滤得比较彻底，但在经过坑洼路段时，车身晃动幅度相对较大。写到最后：
虽然红旗E-QM5的外观造型比较独特，但对于追求个性化的人来说，应该会很喜欢这样的设计。此外，这款车的产品力表现也比较均衡，空间够大，而且配置也挺丰富，再加上较低的价格，个人觉得还是值得考虑一下的。大家觉得呢？
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