18.2 万辆！奇瑞销量公布

5 月 2 日，奇瑞控股集团（下称 " 奇瑞集团 "）发布最新月度销量数据。数据显示，2024 年 4 月奇瑞集团销量为 182049 辆，同比增长 43.7%；1-4 月累计销量为 711653 辆，同比增长 55.7%。

奇瑞控股成立于 2010 年，拥有汽车、造船、金融、旅业等业务板块，截至目前，奇瑞控股乘用车业务板块主要由奇瑞汽车、EXEED 星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌组成，旗下产品覆盖入门级到豪华级产品，其中，奇瑞汽车是奇瑞控股最重要的销量来源。数据显示，4 月奇瑞汽车销量为 117726 辆，占总销量的 35.33%；1-4 月累计销量为 482947 辆，同比增长 57.5%。

星途品牌 4 月销量为 8235 辆。星途品牌是奇瑞旗下高端品牌，2018 年 11 月，奇瑞正式发布高端品牌 EXEED 中文名称——星途，该品牌也是奇瑞冲击高端市场的第三次尝试。2023 年 8 月，奇瑞控股集团董事长尹同跃再次用奇瑞的 " 奥迪 "，奇瑞的 " 保时捷 " 这种定位来形容星途，并亲自站台再次为星途汽车定下销量目标。尹同跃表示，2024 年星途品牌至少实现 50 万辆的年销量，其中，国内星途、星纪元两条产品线加起来销量有 30 万辆，加上出口大概有 20 万辆。今年 1-4 月星途品牌累计销量为 31728 辆，同比增长 28%，前 4 月完成率仅为 6.35%，按照此发展趋势，星途品牌想要实现全年 50 万辆目标的挑战极大。

4 月 15 日，星途星纪元系列首款 SUV ——星纪元 ET(图片|配置|询价) 开启预售，新车共推出 8 款配置车型，预售区间为 19.9-32.9 万元。新车基于奇瑞全新 E0X 电动平台打造，定位中大型 SUV，提供纯电和增程两种动力选择。

5 月 4 日，星途营销中心总经理黄招根在微博发文称，星途星纪元 ET 订单已超 1.3 万辆，即将于 5 月 9 日上市。新车是奇瑞冲向品牌高端化的希望，至于星纪元 ET 上市后对星途品牌能起到多大的带动作用，尚待市场观察。

捷途品牌 4 月销量为 37248 辆；1-4 月累计销量为 144724 辆，同比增长 104%。作为与星途品牌同年成立的品牌，捷途品牌在车市的表现更亮眼。捷途品牌定位 " 旅行 +" 品牌，整体更偏向中低端车型，目前在售车型包括捷途大圣、X90 子龙、X90 PLUS、X90、新 X70S、X70 诸葛、X70 PLUS、X70、X70M、X70 Coupe、X70S、X95 酋长版、X95 至尊版、X70S-EV 以及捷途旅行者等车型。其中，捷途 X70、捷途旅行者、捷途 X90 是捷途汽车旗下走量车型。零售数据显示，一季度，三者销量分别为 25617 辆、25152 辆和 10247 辆。

新能源方面，目前奇瑞已打造奇瑞、星途、捷途与 iCAR 四大品牌加速向新能源转型，但遗憾的是，奇瑞在新能源转型上可谓是 " 起大早、赶晚集 "。数据显示，奇瑞集团 4 月新能源销量为 32995 辆，同比增长 165.2%；1-4 月累计销量为 93128 辆，同比增长 137.3%，虽然整体增速迅猛，但与目前主流的新能源品牌销量差距不小，奇瑞在新能源领域的追赶步伐亟需加速。

细分品牌中，iCAR 品牌首款产品 iCAR 03(图片|配置|询价) 上市 2 月累计销量为 13011 辆，其中，4 月为 7524 辆。iCAR 是奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌，主要面向 15 万元价格区间，首款产品 iCAR 03 于 2 月 28 日上市，新车共推出 6 款车型，售价区间为 10.98-16.98 万元。iCAR 03 定位硬派纯电 SUV，基于 i-MS 多元魔方新能源架构打造，动力上提供单 / 双电机版车型选择，其中，单电机版车型的最大功率 135 千瓦（184 马力），双电机四驱版最大功率达到 205 千瓦（279 马力）。

在北京车展上，奇瑞风云 T9、星途星纪元 ET 开启预售；捷途山海 T2 正式上市；iCAR V23、X25 和 iCAR 03T，风云量产概念车 E06、星途 E08 概念车等车均已完成全球首秀或亮相发布。此外，星途星纪元 ET 将在星途星纪元 ET 上市，该车是奇瑞集团首款纯电、增程双动力同步上市的产品。更多新车的上市能否在销量上为奇瑞控股创造惊喜，有待观察。

另外，除了布局国内市场，目前奇瑞汽车仍在不断扩大海外规模。数据显示，今年 4 月奇瑞集团出口为 89377 辆，同比增长 18.3%，占总销量的 50.90%；1-4 月累计出口 342795 辆，同比增长 34.2%。从数据不难发现，海外市场对于奇瑞的重要性，奇瑞已成为中国第三大汽车制造商和最大的乘用车出口商。

或为提振销量，4 月 30 日，奇瑞汽车宣布，4 月 27 日 -5 月 31 日，奇瑞推出 " 百亿惠民置换季、厂价直销限时抢 " 活动，旧车不限车况、不限里程、不限年限，至高可抵 5 万元。据了解，该活动涵盖奇瑞风云、瑞虎、艾瑞泽、探索四大产品序列多款重磅车型，包括风云 A8、瑞虎 9、瑞虎 8 PRO 冠军版、艾瑞泽 8 高能版、探索 06 等热门车型。其中，活动期间内，置换风云 A8，可享国家补贴金额 1 万元，旧车至高可抵 3 万元，综合补贴至高 4 万元；置换瑞虎 8 冠军版四驱车型，旧车至高可抵 4.3 万元，加上国家补贴 0.7 万元，综合补贴至高可达 5 万元；艾瑞泽 8 高能版旧车至高可抵 2 万元，加上国家补贴 0.7 万元，综合补贴至高 2.7 万元；探索 06 置换综合补贴 3.7 万元。

在此前工信部举行的汽车产业高质量发展座谈会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，奇瑞控股集团 2024 年目标是销量增长率再超行业 10-20%。在此之前的 2023 奇瑞科技 DAY 现场上，尹同跃高调放狠话：" 明年我们非常有信心，在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了，我们一定会进入全国头部位置。" 需注意的是，今年车市竞争非常激烈，尹同跃能否如期实现这一目标，我们静待后续消息。