主打性价比，全系标配L2辅助驾驶，续航615公里，不到16万起

在节能减排政策的推动下，纯电动汽车的市场前景越来越明朗，很多传统车企纷纷开始在纯电动汽车领域布局。丰田作为致力于推动节能减排和使用环保动力技术的车企之一，也必然不会错过这块大蛋糕。丰田推出的bZ纯电动专属系列产品已经陆续上市，今天我们要说的主角就是来自丰田bZ家族的一款中型纯电动SUV-铂智4X。

一汽丰田bZ4X

最低售价：16.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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看到铂智4X这个名字可能很多人会有些疑惑，它为什么会是bZ家族的成员？其实这款车的前身就是丰田bZ4，去年广东车展上，丰田将这款车正式改名为铂智4X，并推出了四款车型，市场指导价17.98万到23.88万。

丰田铂智4X的外观延续了丰田bZ纯电动系列的设计语言，撞色设计的锤头鲨前脸既有设计感又有未来感。LED大灯组内置4颗矩阵式光源，看起来威严肃穆，极具杀伤力。和其他纯电动SUV圆润的造型不同，丰田铂智4X的前脸线条感十足，总体给人感觉很硬朗凌厉。

来到车身侧面，丰田铂智4X采用多线条进行勾勒，下腰线在后轮眉处扬起，营造出了不错的运动感。车顶走向平直，后排乘客留下了充足的头部活动空间。前后轮眉以及翼子板处使用黑色装饰进行包裹，使整个车身看起来更有层次。

作为一款中型纯电动SUV，丰田铂智4X的车身尺寸有些差强人意了。它的车身长度只有4690mm，而和它相同定位的零跑C10车身长度却达到了4739mm，比前者长了接近50mm。而且零跑C10的车身宽度达到了1.9米，比铂智4X还宽了40mm。

国人对汽车的空间需求还是挺大的，丰田铂智4X的车身长度如此紧凑，在一部分消费者的心中可能会被扣掉不少分。好在它的轴距达到了2.85米，在乘坐的宽敞度上留下了一些发挥的空间。

车尾部分让人印象最深刻的就是后车窗和后尾门衔接处形成的小鸭尾了，再搭配上 Y字形的贯穿式尾灯，显得个性十足，同时也增加了新车的辨识度。

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最低售价：16.98万起最高降价：3.00万

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丰田铂智4X完全摆脱了油电混动车型“套娃式”的布局方式，中控台上布局了悬浮式液晶仪表盘和触控式液晶中控屏。而且两块屏幕不在同一水平线上，不仅显得很有未来感，也体现出了强烈的层次感。新车取消了全传统的挡把，换成了更有科技感的旋钮式换挡杆。

除了入门级车型外，丰田铂智4X的的车机系统都支持面部识别、双区域语音识别和免唤醒词识别。手机互联映射支持苹果CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar，可以满足不同手机用户的连接需求。

丰田在这款纯电动汽车的用料方面也下足了功夫，方向盘、汽车座椅使用大量真皮材质，触感非常细腻。方向盘上的多功能按键，采用竖向布局方式，方便驾驶员操作。

配置方面，方向盘加热，主副驾驶座椅电动调节、加热、通风功能全都具备。两驱版高配车型以及四驱版车型还配备了电动座椅记忆功能。

智能驾驶硬件上，铂智4X一改丰田奉行“极简主义”的原则，给全系车型都配备了全速自适用巡航系统以及L2辅助驾驶系统。车道保持辅助、道路交通标志识别、车道居中保持、自动泊车入位，都可以在这辆车上实现。此外，铂智4X还搭载了UWB数字钥匙，智能感进一步得到了提升。

动力部分，丰田铂智4X搭载了拥有150千瓦功率的永磁同步电动机，最大扭矩266.3牛米。在两驱纯电动SUV中，它的动力性能处于中上游水平。匹配宁德时代提供的66.7千瓦时三元锂电池，CLTC工况下，纯电动续航里程能达到615公里。

这个续航里程虽然不算特别亮眼，但实际上作为一款家用代步车，600多公里的续航里程完全够我们日常代步使用。

四驱版车型搭载前后双电机，综合输出功率160千瓦，峰值扭矩337牛米。电池组容量和两驱版车型一致，但因为增加了四驱系统，耗电量有所增加，所以它的实际续航里程只有560公里。

综合车辆的外观、空间以及动力性能来看，丰田铂智4X算是一款实力比较均衡的车型。外观上，年轻个性，能够契合当代年轻消费者的审美。动力上，615公里的续航里程，能够满足我们上下班通勤的需求。而且全系支持快充，半小时就可以将电量从30%充到80%，大大缓解了里程焦虑。现在终端还有2万的优惠，门槛降到了16万，综合性价比也得到了进一步提升。