本田CB400X改装笔记

知识就是力量。” —— 培根

这句名言强调了知识的重要性，它告诉我们通过学习和积累知识，我们可以获得力量和影响力。

“人生就像骑摩托车，要想保持平衡就得不断前进。” —— 阿尔伯特·爱因斯坦

有了知识做背景，有了老爱的提醒，为了骑车的舒适，要付出实质行动了。

一、改装目的

本田CB400X 作为一款 adv 车行，面对铺装路面还是略有不足，其原厂配置虽能满足日常骑行需求，但为了满足对于个性化、功能性等方面的追求，改装便成为了不可或缺的一环。通过改装，可以让CB400X更加符合自己的骑行风格和需求，提升骑行体验，尤其是贴合本人的骑行风格：稳重、踏实、舒适。

二、改装项目

1、 尾架以及尾箱

CB400X的后摇臂与400系列车型通用，为安装尾架提供了便利。

安装尾架后，无需拆卸原车扶手，可以直接加装尾箱，平时骑行基本上以通勤、溜车为主，没有加装边箱，只加了尾箱，日常放头盔以及小物件基本上够用，也不会增加太多的负重、风阻。

费用约三百大洋，取决与尾箱品牌以及材质。

尾箱

2、 护杠与加固

说起防护，不得不承认，物理防护最有效果，有两方面，护杠、车衣都是上上选，一般有了护杠普通的摔车基本上够用了，安装了护杠，提升车辆的安全性，减少在意外碰撞中对车身的损害，车衣后续根据需求再说。

对护杠进行加固处理，确保其在关键时刻能够发挥最大的保护作用，本次加装护杠均为 2.5mm管径的铁管，贯穿车头与发动机两侧，车尾部没加了，只加了一些防摔块，基本上够用了，车辆整体不会显得太臃肿，也有一定的防护能力，甚是满意。

费用约四百大洋，取决与护杠材质以及覆盖程度。

护杠

3、 减震与加高

说起避震，相信各位车友，都有对原厂川南的微词，话不多说，改装原厂弹簧、减震油、增加可调旋钮原厂高度也会有一定程度提升，整车看起来不在是爬伏状，车头昂起，整车气质提升不少，前后减震进行了加长加高处理，提升了车辆的通过性和舒适性。

脚撑也相应增加了大脚，加高，确保车辆在各种路况下都能稳定停放。

费用约三百大洋左右，某多某宝好多品牌可以选择。

原厂漏油

更换后

4、 车灯升级

对于近视的车友来说，车灯无疑是他的另一双眼睛，原厂车灯反光碗，无论美观、亮度都差强人意，没办法，为了安全，忍痛放弃原厂，更换支架加装汽车透镜，一颗足以，新版 nx 400 有增加两近两远的改装， 效果也不错。整体改装费用 1k 左右，改装汽车透镜以及所在区域略贵，各位车友仅供参考

改后样子

5、 挡泥瓦升级

改装了前后挡泥板，减少泥水甩到发动机的可能性，减少腐蚀性，费用二三十，某多就可以选购。

6、其他改装

挡风加高 51cm 的高风挡，加油盖更换防盗锁；座椅增加马垫；增加防风罩以及加热手把等。

三、改装后实际骑行感受

改装后，骑行体验会得到多方面的提升，具体包括以下几个方面：

操控性与稳定性提升：更换前叉和后避震器为可调节型号后，驾驶者可以根据自身需求和路况进行调整，使摩托车在不同路况下都能保持良好的稳定性和操控性。尤其是在崎岖不平的路面或越野驾驶时，这种改装将带来更为明显的优势。

安全性增强：升级制动系统后，摩托车的制动性能会得到显著提升，为骑行者提供更强大的安全保障。同时，安装防摔护杠不仅可以保护车身免受损害，还可以在意外发生时为骑行者提供额外的保护。

舒适度改善：改装后，摩托车在减震方面的性能会有所提升，减少长时间骑行时的疲劳感。此外，安装舒适型座椅垫和加热手把等软饰，可以进一步提升骑行的舒适度，特别是在寒冷环境中骑行时，加热手把能够为骑行者提供温暖。

照明效果提升：更换车灯和尾灯为LED灯具后，照明效果会得到显著提升，不仅提高了夜间骑行的安全性，还使摩托车看起来更加时尚。在恶劣天气或夜间骑行时，这种改装将发挥重要作用。

实用性增强：安装后尾架和行李架后，骑行者可以方便地携带额外的行李或装备，尤其是在长途旅行时，使骑行更加便捷。

综上所述，本田CB400X改装后会在操控性、安全性、舒适度、照明效果和实用性等方面得到显著提升，为骑行带来更加愉悦的心情和安全的骑行体验。