一口气降价5万元，车长近5米定位B级，雅阁值得入手？

现在汽车市场价格战越来越狠，尤其是一些合资车型，推出了不少优惠力度，今天笔者说的这款车，就是本田雅阁(图片|配置|询价)，其中锐·T动车型推出限时补贴20000元，至高可享24期0息，并且置换至高可享11000元补贴，部分地区新旧两代车型，还能降价5万元，相信这个优惠活动，能吸引不少年轻人的喜欢。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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雅阁在外观方面，前灯组采用了扁平化设计，拉伸了视觉宽度，同时简化了车身线条，消除了不必要的装饰，前脸还设计了黑色的中网设计，直接和两侧的LED大灯连接在一起，底部加入了黑色的包围。

侧面来看，顶部的线条呈现出顺滑的线条，并且车窗玻璃周围加入了黑色的线条，侧面还设计了内凹的设计，还是比较有辨识度的，吸引了很多年轻人的关注。侧面还设计了鸭尾式上翘的风格，加入了黑色的线条，让尾部看上去更加有立体感，底部则加入了黑色的包围。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

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内饰设计方面，雅阁展现了清晰的功能布局，车内设计的也十分简洁大气，搭载12.3英寸中控屏、10.2英寸全液晶仪表盘，且配备了先进的信息娱乐系统。车载智能系统为Honda CONNECT，车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级等。

车内空间宽裕，汽车的尺寸为4980x1862x1449mm，轴距为2830mm。笔者的身高为177cm，近日前排体验，头部空间1拳3指距离，进入第二排体验，头部空间1拳2指距离，膝部空间也有2拳的距离，车内的空间还是十分宽裕的，第二排就算坐满人也不会显得拥挤。

动力性能方面，雅阁全系车型均搭载了1.5T发动机，匹配CVT变速器，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，WLTC综合油耗6.6L/100km，该车的动力十分充沛。

雅阁标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊、侧安全气帘、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、倒车影像、L2级别智能辅助驾驶、2个车外摄像头、1个车内摄像头、1个毫米波雷达等，支持运动和ECO两种驾驶模式。该车的前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂。

笔者试驾雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版，起步的时候，该车的动力表现充沛，轻踩加速踏板，就会得到不弱的动力体验，并且方向盘指向精准，如遇比较容易上手的车型。底盘方面，调校的也比较软硬适中，动力表现还是不错的。

总的来说，本田雅阁这款车综合表现不错，第十一代雅阁的价格已经非常具有竞争力，同时在智能驾驶体验上也有显著提升，该车的外观设计时尚，内饰也比较简洁，动力上十分充沛，你觉得该车表现如何？是否满足你的需要，可以在评论区留言和我一起交流讨论。