同样12万多，开完日产轩逸，再试驾艾瑞泽8对比后差距一目了然

不怕不识货，就怕货比货！民间还有句话说叫：是骡子是马，拉出来遛遛！两个谚语的意思是无论什么东东，只有对比才知道孬好！买车也是这样！哪怕一般的家轿，售价或许只要10来万，也得多试试、多对比，才能选到实惠，才能选到安全，毕竟，挣米不易！这不，作为一个日产轩逸(图片|配置|询价)的车主，受邀体验试驾艾瑞泽8(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)后，两款车的差距一目了然。

轩逸

最低售价：7.86万起最高降价：3.00万

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先说说为什么选择日产轩逸吧！一直认为，买车跟风就行，哪款卖的最好，虽然不能说绝对没有问题，但大问题肯定不会有，当然，也会出现个别情况，比如帕萨特。最近几年，轿车销量榜以前是朗逸第一，后来是轩逸第一，最近也有国产的新能源进榜，但由于手里的预算，也只有10来万，买新能源预算不足，索性买销量榜第一的车型吧，然后直接把指导价12.99万的轩逸2021款 1.6L XL CVT 悦享版开回家。

对于轩逸的驾驶感受，主要是舒适，1.6L自吸加上CVT，加速性能虽然不算太好，但多踩油门，也算是够用吧。但是，作为一台外观和朗逸相比更运动的设计造型，只能说白瞎这么运动的外观设计了。另外，过减速带的时候，悬挂比较软，再加上座椅坐垫也是偏软，我对它的舒适性还是比较满意的。

至于艾瑞泽8，是陪同同事去试驾的。首先外观方面，确实是非常运动，两种前脸设计都非常犀利，细节比较多，也非常精致。和轩逸是分明两个方向的设计理念，艾瑞泽8的设计更具有攻击性，车身侧面也非常流畅，前大灯、尾灯设计的比较精致，和轩逸相比，多了类似超跑的运动感。另外，艾瑞泽8的尾灯无论是否点亮，都非常精致，让整车的科技感和未来感，都比轩逸强烈的多！当然，轩逸的设计，在这个价位的车型中，也是独一份的，不仅仅经典、还时尚。

内饰方面，我买车之前看了轩逸黑/棕色的内饰的官图，但是它好像只有在顶配上才会出现，当初买它也是看上了它的棕色内饰，非常温馨，座椅也用了菱形的缝制。但是，轩逸2021款 1.6L XL CVT 悦享版只有黑色内饰虽然也能摸到软包，但和顶配的黑/棕色相比，明显感觉不同。但是相对于朗逸大面积的硬塑料，也算是好的了。

但进到艾瑞泽8车内后，简直让人大吃一惊。20多寸的双联大屏，极简的交互界面、实景导航、手势识别、智能语音、无线Hicar&Carplay手机互联、无感面部识别FACE ID以及五种情景模式加上手机APP远程车控功能，别说轩逸，哪怕是更高级的日产天籁，也没有这么多黑科技。尤其试驾的是浩瀚蓝/米色的内饰的车型，看起来非常的清爽，中控、门板上有木纹饰板、和奔驰类似布局的座椅调节按钮，以及车窗全镀铬工艺，确实是豪华和科技爆棚，都有些让人感觉，这个等级的设计不应该出现在这个级别的车身上！至于我的轩逸的内装，能看出明显的差距。

动力方面，目前轩逸有混动和我这款车型的1.6L自吸发动机。至于它的混动车型，我听说和常规的比如丰田、本田、比亚迪的都不同，是非常独特的系统。口碑上，并不如本田、丰田以及比亚迪等的好，而我的车型用的1.6L技术非常成熟，毕竟也使用多年了，所以就选择燃油版。但是，它的动力虽然加油也够，但总不能带来畅快的感受，再加上它的CVT，发动机不达到两千转以上，也确实感觉不到性能！另外，去年冬季不算太冷，车友圈里有说在东北等寒冷的地方，轩逸的这台CVT会有冷保护，一直不会升档。今年夏季比较热，大暑就有大寒，今年冬季如果非常冷的话，我是有些担心的！

试乘艾瑞泽8的时候，4S的销售特意大脚油门，艾瑞泽8的1.6T加上湿式双离合，确实很给力，直接有眩晕的感觉！毕竟。我自己的车，再踩油门也没用，只能听见嘶吼，动力总是慢半拍，哪怕动力上来了，也不会有啥眩晕感。虽然说小城里没有高速路，轩逸的1.6L也够上下班用，但乘坐了销售激烈驾驶的艾瑞泽8后，才知道我对这个价位的车型的动力，仍然是坐井观天了。另外，在试乘试驾兜兜转转几公里后，艾瑞泽8的实时百公里油耗显示才6.6L，销售介绍说如果跑高速公路，你还能看到百公里不到5L的油耗！我不信，难道比我们日系还省油？

艾瑞泽8

最低售价：8.99万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车6.15万起 | 30辆

另外，在开了艾瑞泽8后，明显能感觉它的底盘调教和我的轩逸是两个方向。虽然轩逸的外观也很运动，但是轩逸的底盘在过减速带仍然是偏软的。但艾瑞泽8虽然在平整公路行驶，加上舒适和包裹都很好的座椅，但过减速带时，悬挂仍然更硬一些！但是，在试乘的过程中，销售暴力驾驶和无人的路面上急转弯，艾瑞泽8的车身无疑会更稳当，如果是我的轩逸以同样的车速过同样的弯道，实在不会有这么强的信心！车身会明显侧倾很多！估计会马上就减速了！

在乘坐空间方面，轩逸其实也足够我使用，虽然我身高接近1.8米，但始终是雷打不动的驾驶员，前排空间都不会有问题。轩逸的车长4641mm，轴距2712mm，在同级车型中，轴距也算是比较好的了。加上它的后排座椅填充物比较软，在后排也能获得更舒适的乘坐体验。而来到艾瑞泽8车内，除了车长更长，达到4780mm、2790m的轴距带来更大的空间之外，最先能感觉皮质用料触感更柔和，加上非常显高级的浩瀚蓝/米色内饰配色，显得更高档！甚至有些奔驰S级座椅皮质的感觉。另外，一眼就可以看到艾瑞泽8的后排两边的座椅，坐垫专门设计了大腿支撑的加长，这种设计在一些百万级的豪华轿车上，经常会使用。能在艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT 臻这台指导价12.59万的车型上能看到，绝对是惊喜！

其实，一款车该怎么选，除了性能、配置方面的对比之外，最重要的是眼缘！有钱难买我乐意，这句话不是随口而言。当然，品牌、安全配置等等，都影响一款车的竞争力。当然，日系车在民众的口里，安全性不咋地，但已经买了就买了，开车是注意安全就是。不过，也看了和我的轩逸2021款 1.6L XL CVT 悦享版售价相差不大，官方指导价12.59万的艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT 臻，比指导价12.99万的轩逸的安全配置，还多出不少！比如车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警等功能构成的L2.5级自动驾驶辅助系统。当然，在其他配置方面，艾瑞泽8也是在更低价位的前提下，全面超越价格更高的轩逸！虽然我是轩逸车主，但不得不承认：艾瑞泽8确实有把轩逸拉下销量榜榜首的实力！拭目以待吧！