大众汽车公司计划于2026年在中国市场推出一款专为当地市场打造的B级增程式电动SUV。这款新车的纯电续航里程可达300公里,而满油满电的续航则超过1000公里。

从市场定位来看,大众的这款新车型将主要与理想L8(图片|配置|询价)展开竞争。理想L8是理想汽车的一款热门SUV,同样采用了增程式电动技术。大众的这款新车型将配备1.5T的增程器,其热效率高达43%,远高于理想L8所使用的1.5T增程系统(热效率40.5%)。增程车型的核心优势在于其增程器的高热效率,这直接影响到车辆的油耗表现,因此预计大众这款新车的油耗将低于理想L8。

前大众汽车品牌中国CEO冯思翰曾对增程式电动技术提出过批评,称其为“最糟糕的解决方案”。然而,随着理想L系列SUV的畅销以及大众ID系列纯电动车在市场上的挑战,大众最终决定在中国市场推出增程式电动车,以增强其在该市场的竞争力。
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