小米SU7只有顶配值得买，中低配完全2台车 #小米汽车

小米SU7(图片|配置|询价)中低配不值得。

开了两天了，跟大家来分享一下我的真实感受。第一个感受就是如果有预算一定要上顶配，千万不要买中配和低配，因为中配和低配的配置给的真的是太差了，太丐了。就一点一点来说。

·第一个就是方向盘，只有顶配是电动方向盘，低配和中配都是手动的。手动的其实不只是调节麻烦，还缺少了一个上车的仪式感。现在启动这台车辆有没有注意到，除了屏幕有一个翻转的动作，方向盘还有一个向下的动作(迎宾模式)，向往回收了一点。还有座椅也是在联动了。如果这个是手动方向盘，方向盘就一直是定在这里，没有小米SU7应该有的仪式感。

·第二个就是很多人吐槽实体按键，其实真车我觉得还行，但是如果是低配，实体按键只有这(2+1)颗，但是面板是为5颗按键设计的，如果这里缺2颗，觉得这个车丑不丑？所以要上顶配。

看今天新闻，中配的Pro不是送的电动尾翼吗？雷总决定加一个尾翼的调节按钮，就变成了4颗。但我觉得面板就是为5颗设计的，少1颗就是很丑。

·第三个就是为什么推荐顶配？就是因为顶配的小米SU7在同价位来说装潢的水平也比较一般，可能是因为是黑色内饰，所以有点减分。但是有一点受不了，就是中低配这里是织物的。开始都定了中配，但是看了一下中配的顶棚还是织物的，所以还是选择高配。

翻毛皮还是叫做superfiber，摸起来看起来的确更高级。电吸门也是顶配独享的，400伏、800伏就不说了。

·第四个就是觉得小米SU7挺让我难受的地方，就是无线充电板，只有一个，只有一个带无线充电，另外一个就是光板。

我觉得传统厂家做车载充电这块有可能是经验不足，但你都是一个玩手机、玩数码设备这么多年的厂家，为什么只给一个无线充电位？非要让我买手机支架吗？就觉得这个地方有点奇怪。