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    探店实拍别克全新一代昂科威 S

    别克昂科威(图片|配置|询价)作为国内中型 SUV 市场中的一款经典车型,这次推出新款自然受到了很多人的关注。近日我们应读者要求,对别克全新一代昂科威 S 进行了一次深度探店体验,而对它最直观的印象就是:新车不仅在设计上更加时尚动感,智能科技配置也得到了全面补强。

    首先在外观方面,全新昂科威 S 采用了别克家族最新的 PURE Design 设计语言,整体造型更加时尚动感且充满活力。具体来看,前脸采用了大尺寸的进气格栅,而在格栅内部则用经过熏黑处理的锁子甲样式细节设计进行装饰,让整个前脸呈现出战斗力十足的视觉效果。两侧的日间行车灯组造型犀利,大灯组则被布置在两侧。

    值得一提的是,新车全系标配的 LED 自动大灯采用了光幕技术,在白天和夜间均拥有出色观感,同时具备自动开闭、自动远近光等功能,提高了驾驶安全性。

    转至侧面,车身线条流畅自然,起伏的腰线营造出了一种流动的视觉效果。车身下部采用了深色的塑料装饰条,既可以额外提供一些 " 野性的味道 ",也可以让车身看起来更纤细灵动。细节部分,大尺寸的多幅式轮毂动感十足;车窗周围也采用了时髦的黑色饰条进行装饰,提升整车的运动感。对了,这次新车还采用了马牌 ContiSeal 自修补轮胎,这款轮胎由马牌公司潜心研发,当胎面被直径不超过 5 毫米的异物刺穿时,胎内涂层覆膜会立刻将刺孔密封,防止漏气瘪胎,确保安全前行。全新昂科威 S 的尾部设计相对简洁,尾灯组采用了分体式设计,尺寸不大,很精致。下部设计有双边共双出的排气装饰,进一步提升了整车的运动气质。

    坐进车内,最吸引眼球的无疑是新车中控台上这块巨大的曲面屏幕了。这块大屏幕拥业内领先的 6K 分辨率,显示精度接近视网膜所见,带来 10 亿种色彩的显示,每一英寸像素多达 200PPI,远超同级别竞品显示精度。而在这块曲面屏背后,则内置了强大的高通骁龙 8155 芯片和 eConnect 智能互联技术,提供 10 余项生活娱乐 APP,主 / 副驾双音区识别,语音识别响应速度 0.3 秒,可实现 25 秒 10 次连续车控响应,大大增加了用车的便捷性。

    新车的整体内饰质感提升明显,用料也是一如既往的厚实。整个内饰中采用了大量的软性材质进行包裹,搭配上钢琴烤漆面板和金属饰板装饰,营造出了一种带有运动属性的豪华氛围。新设计的真皮多功能方向盘造型饱满灵动,平底方设计强化运动基因,手感更佳。

    三处镀铬饰条线条简洁优雅,增添动感的同时还也提升了品质感。两侧的多功能按钮使用方便且触感不错,保证驾驶者能在双手不离开方向盘的前提下快速操作自适应巡航、音乐播放、蓝牙电话 / 音频、语音控制等功能。新车的座椅也用上了高档 Moli 真皮,触感柔软,皮源全部选用北美上等公牛皮,经过浸酸、鞣制、削匀、复鞣染色、振荡、辊封里等 38 道工艺细致加工,从而带来更高级的质感。

    在乘坐舒适性方面,全新昂科威 S 的表现没有意外。在 2779mm 的轴距下,为乘客提供了宽敞的腿部空间,你可以在车内尽情伸展身体,享受舒适的乘坐体验。后排座椅不仅宽大,坐垫长度也很可观,对于腿部有更好的承托,即使长途出行后排乘客也可以轻松找到舒适的坐姿,不会感到疲惫。此外,新车还搭载了别克图书馆静音科技,通过 ANC 主动降噪科技、5mm 双层声学玻璃及高等级隔音材料,打造出同级首屈一指的静谧安逸座舱——无论是在高速公路上疾驰,还是在城市街道上行驶,都能感受到车内的宁静与舒适,让驾乘出行更加舒心。

    动力方面,全新昂科威 S 依然提供 1.5T 和 2.0T 两种动力版本车型。其中 2.0T 车型采用了第八代 Ecotec2.0T 可变缸涡轮增压发动机和 9 速 HYDRA-MATIC 智能变速箱的通用王牌动力组合,并配备 48V 轻混动力系统,可实现最大功率 174kW/5000 rpm,峰值扭矩 350 N · m,官方百公里加速 7.7 秒,拥有不错燃油经济性的同时带来畅快平顺的驾控体验;1.5T 车型则采用第八代 Ecotec 全新 1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机和 9 速 HYDRA-MATIC 智能变速箱的高效动力组合,同样配备 48V 轻混动力系统,可实现最大功率 155KW/5500 rpm,峰值扭矩 270 N · m,官方百公里加速 8.4 秒。底盘部分,全新昂科威 S 采用前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架,可以实现精准操控。同时六点式全框式副车架的结构则可以进一步提升车辆行驶稳定性、舒适性。

    安全性能则是全新昂科威 S 的另一项重要卖点。首先车身设计满足双五星安全标准的 BF1,全车采用 78% 以上高强度及超高强度钢材,将安全感拉满。同时在主动安全和智能辅助驾驶方面新车也提升明显,其搭载了 eCruise L2 级智能驾驶辅助系统,全车共 21 个传感器—— 12 个超声波雷达、5 个高清摄像头、4 个毫米波雷达。拥有 Holca 拥堵辅助、低速 360 全景影像功能,并标配 ACC、SBZA 等 10 项智能辅助功能,从容应对多变的道路环境,实现全员、全时、全方位的周全防护。

    总体来说,昂科威 S 这次推出新款车型显示出了足够的诚意,不仅外观、内饰全面换新,科技配置也升级到了通用旗下品牌的高规格,同时在价格上做到了 加量不加价


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