为啥纯电汽车总卖不过增程/混动？抛开续航，3个原因太真实

在新能源汽车市场的激烈竞争中，纯电动汽车（BEV）与增程式电动车（REEV）和混合动力汽车（HEV）之间的销量差距一直是业界关注的焦点。尽管纯电动汽车在环保和未来发展潜力上具有明显优势，但现实情况是，它们往往卖不过增程式或混合动力车型。除了续航里程的影响外，还有三个深层次的原因值得关注。

首先，充电基础设施的不足是一个不容忽视的问题。尽管近年来充电设施的建设有了显著进步，但与燃油加油站相比，充电站的密度和分布仍显不足。消费者对电动汽车的接受度在很大程度上取决于充电的便利性。增程式和混合动力车型因为具备内燃机作为备选动力来源，可以在没有充电站的情况下继续行驶，这对于许多消费者来说是一个重要的安心因素。而纯电动汽车在长途旅行中可能会面临找不到充电桩或者充电时间过长的问题，这在一定程度上限制了它们的吸引力。

其次，购车成本和使用成本的差异也是影响消费者选择的重要因素。虽然纯电动汽车在运行过程中的电费通常低于燃油车，但是它们的购车价格往往高于同级别的增程式或混合动力车型。此外，电池技术的快速迭代导致电池性能提升和成本下降，但这也意味着早期购买纯电动汽车的消费者可能会面临较高的换电成本。相比之下，增程式和混合动力车型由于依赖成熟的内燃机技术，其维护和更换成本相对较低，这使得它们在总体拥有成本上更具优势。

第三，市场认知和消费习惯的惯性也是一个不可忽视的因素。汽车作为一种高价值消费品，消费者的购买决策往往受到多方面因素的影响，包括品牌忠诚度、驾驶习惯和个人偏好等。增程式和混合动力车型在设计上更接近传统燃油车，这使得它们更容易被传统汽车用户接受。而纯电动汽车作为一种新兴技术，需要消费者进行更多的学习和适应，这种转变不是一蹴而就的。消费者对于新技术的观望态度，以及对未知问题的担忧，往往会让他们在选择时更倾向于熟悉的增程式或混合动力车型。

综上所述，纯电动汽车在销量上不及增程式或混合动力车型的原因是多方面的。充电基础设施的不足、购车及使用成本的差异以及市场认知和消费习惯的惯性共同作用，形成了当前市场的格局。然而，随着技术进步和政策支持，这些问题有望逐步得到解决。例如，随着充电网络的完善和电池成本的进一步降低，纯电动汽车的总体拥有成本将逐渐降低，市场接受度也将随之提高。此外，随着消费者对环保意识的增强和技术信任度的提升，纯电动汽车的未来仍然充满希望。