固态电池技术再突破,量产装车迎爆发;其概念股或成为A股新主线

固态电池最近好消息不断，宁德时代官宣固态电池能量密度到达500wh/kg，这代表着新能源电动汽车未来续航里程可增长一倍。就在大家为宁德时代固态电池欢呼雀跃时，固态电池又传来两好消息:一是上汽旗下新能源汽车智己L6(图片|配置|询价)搭载固态电池于4月8日上市；再是大蓝新能源固态电池能量密度达到720wh/kg，全球领先。

上汽旗下智己L6固态电池新能源汽车上市，这在市场已经引起极大的关注。这让很多车企已经加快固态电池新能源汽车的布局。长安、广汽、比亚迪、一汽已经将固态电池装车提上了日程，长城、吉利、北汽蓝谷等也在积极布局固态电池新能源汽车。

大蓝新能源的固态电池技术再突破，让固态电池能量密度到达720wh/kg，让世界震惊。这一技术成果的出现，会进一步加速固态电池产业化的速度。以前是新能源汽车车企为提升自己品牌汽车的吸引力积极布局搭载固态电池的汽车。大蓝新能源固态电池技术的领先，将直接让固态电池的厂商紧张，尤其是宁德时代、国轩高科、比亚迪、清陶能源这几家固态电池厂家。

宁德时代必须加快固态电池的产业化，要不新能源动力汽车电池老大的地位不保。对宁德时代来说固态电池赚不赚钱都不是重要的了。本来在固态电池上宁德时代对手都很多，加上大蓝新能源，现宁德时代只能优惠保市场。国轩高科本来还想在固态电池市场多占有一些市场份额，现要想电池市场拥有更多的市场份额，也只得让利了。固态电池逐渐量产搭载新车，比亚迪的刀片电池也落后了，所以固态电池也要加快搭载新车。清陶能源的固态电池本来作为固态电池产业化最有优势的，但现在也面临着其他电池厂家的巨大竞争。现在固态电池厂家将出现竞争激烈，他们就会更积极的去与车企合作，产业化进程会加快。未来一两年固态电池市场会爆炸式增长。固态电池概念板块极可能成为A股新主线。

阳哥整理了A股市场固态电池相关的上市公司。梳理了核心个股和龙头，如下图。大家可去研究研究。