通用五菱汽车申请电动车窗防夹专利，解决颠簸导致防夹机制误触发的问题

金融界2024年4月6日消息，据国家知识产权局公告，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种电动车窗防夹方法及系统“，公开号CN117823002A，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，本发明公开了一种电动车窗防夹方法及系统，涉及电动车窗防夹技术领域，包括：启动电机实时收集数据信息，进行数据预处理；计算电动车窗行程长度，判断车窗是否在防夹区域；利用最小二乘法拟合曲线原理，拟合得到电机运行时最新的电流斜率；判断斜率大小记录和控制电流差；进一步根据电流差大小，判断是否触发电动车防夹机制。本发明通过实车辆颠簸的严重程度自动调整阈值的大小，确保防夹机制在不同路况下的正常工作，解决了现有技术中因颠簸导致防夹机制误触发的问题。这种方法和系统易于实施，不需要复杂的设备和高昂的成本，可广泛应用于各种电动车窗系统中，提高电动车窗的可靠性，减少因误触发防夹机制而导致的车窗损坏的风险。

本文源自金融界