3月20日,长安汽车推出了第三代CS75 plus冠军版,新款车型共有三个版本,售价区间为12.19万到13.99万,在这个价格区间内,与之相竞争的车型还是比较多的,但这款车在延续了老款优势的基础上,对细节装饰及配置进行了比较全面的调整。接下来我们就具体来看一看。


在外观方面,第三代CS75plus冠军版延续了老款的设计方式,整体外观比较经典,轮廓时尚感较强,车头采用了v型的格栅设计,格栅区域布局比较精细,搭载了贯穿式的LED灯组,匹配灰色金属镀铬条,车身装饰元素较多,中网尺寸较大,内部配合点阵式布局,两侧结合导风槽,车型相对是比较高大的,底部下包围呈现梯形进气口,并结合熏黑处理,前脸有一定的硬派效果,整体具备运动化气质。


来到侧身,侧身设计的比较修长,腰线部位比较锋利,腰线从车尾向前延伸,呈现过渡状态,至前轮胎部位消失,车头显得更为饱满,翼子板区域向内凹陷,底部配合黑色装饰板,搭载多幅式铝合金轮毂,车顶配合悬浮式设计,车窗边缘围绕银色装饰条,车身时尚感比较明显,在尺寸上,长宽高为4710mm,1865mm,1710mm,轴距为2710mm。


进入车内,内饰布局相对简单,大多数功能按键围绕在驾驶台一侧,内部采用双拼色调,配色比较低调内敛,增加了豪华质感。车内搭载三幅式轮毂,配合12.3英寸悬浮式液晶仪表加中控屏,双联屏布局更显科技感,用料方面也比较考究,中控台下半部分配合红棕色装饰,座椅及方向盘等区域使用黑色皮质材料包裹,在功能上,具备手机APP远程控制,导航路况信息展示,OTA升级等功能。

在其他配置上,新车为消费者提供蓝牙钥匙,手机无线充电,前排座椅支持加热,车内配有智能远近光系统,并提供智能驾驶辅助系统,在功能上具备并线辅助,盲区检测,限速识别等,座椅结合2+3布局,使用皮质材料包裹,标配运动风格座椅,整体调节方面,主三副二,主驾驶具备电动调节功能,并在前排安装前后扶手,后排座椅支持放倒模式,功能全面性是值得认可的。

再来看动力,第三代CS75plus冠军版为消费者提供了两套动力总成,分别为1.5T和2.0T,其中1.5T发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,2.0T发动机最大功率171kW,最大扭矩390N·m,车辆全系标配8挡手自一体变速箱,具备四种驾驶模式,驾驶时动力供给还是比较充足的。
相比较来看,新款的优势主要在于配置和细节方面的调整,整体功能更加全面,在细节上也更加注重豪华感和舒适感。对于消费者来说,更加实用。在十多万的车型中,竞争力也更强。
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