破产七次又何妨？豪车界的不死鸟，涅槃重生的凤凰阿斯顿·马丁。

说到阿斯顿·马丁，大家可能会想到在23赛季崛起的F1车队，也可能会想到007开过的无数经典超跑。但今天想要说的这台马丁绝对是品牌历史长河中的异类，由William Towns（威廉·唐斯，他也是曾经豪华轿车Lagonda（拉贡达）的设计师。）设计，最初计划生产15到25辆，对标的是兰博基尼Countach(图片)和BMW M1，最终因预算问题只生产了一辆。而且并没有作为品牌陈列，而是真正地卖了出去，这台特殊的马丁，叫做Bulldog，翻译过来就是斗牛犬。

Bulldog的诞生只是阿斯顿·马丁为了证明自己有实力和技术打造出世界上最快的汽车。“Bulldog”这个名字来源于苏格兰航空的训练机Bulldog，用飞机的名字命名，寓意很明显，想做陆地上的飞机！介于当时最高时速超过200英里的以上的车少之又少，阿斯顿·马丁就以此为目标，立志要让Bulldog 的最高时速超过200英里以上，为此阿斯顿·马丁投入了大量的人力物力。

就外观而言，还是威廉·唐斯一贯的前卫设计风格，锋利的楔形外观使其拥有在当时非常出色的0.34低风阻系数，巨型鸥翼门吸足了眼球。内饰方面也是非常的奢侈并且前卫。除了与拉贡达车型采用了相似的电子式仪表之外，Bulldog没有用传统的后视镜，而是超前了很久的在车内安装了一个小型的显示器，通过车尾部的摄像头，来代替了传统的后视镜。

Bulldog 在1979年设计的，首次亮相是在1980年3月27。该车除了叫Bulldog之外还有一个昵称叫“K9”。这个名字来源于英剧《神秘博士》，在这个剧中有一只叫K9的机器狗，单从外观来看Bulldog和K9的外观很是神似。而在这辆车的制造上并不是很顺利，主导的工程师跳槽了只能由下一位接手，最终该车搭载了一台5.3双涡轮V8发动机，最大可以产生650匹马力，可产生447 kW的最大功率以及678Nm的峰值扭矩。

期待已久的车终于造出来了，阿斯顿·马丁打算限量发售15-25台。可惜的是在这个档口是阿斯顿·马丁遇到了财务危机，易主了，而且该车在实际的测试过程中最高速度并没有超过200英里，是距离200英里仅仅缺9英里的191英里。新的主人认为在这个经济危机的情况下，再耗费大量人力物力显然不是正确的决定，就这样，Bulldog项目被雪藏，Bulldog也被拍卖！很显然这个决策是对的，阿斯顿·马丁在经济危机中得以生存下来。

40多年过去了，在 2020 年初 Classic Motor Cars（经典汽车）公司宣布要解封Bulldog，希望将这款车达到当初200英里的设定目标。在经过7000小时的修复和数百小时的测试和调校后，最终让Bulldog概念车的状态重回巅峰，目前Bulldog在实测当中的最高时速力205.4英里，虽然有点低于预期，但是它确实实现了当初的目标，毕竟现在已经很少有新车可以实现这样的壮举了。

阿斯顿马丁是一家英国豪华汽车品牌，隶属于阿斯顿马丁汽车公司。该公司成立于1913年，总部位于英国的加顿。阿斯顿马丁主要生产跑车、赛车和敞篷旅行车。其logo是一只飞翔的大鹏，代表着公司拥有冲刺速度和远大抱负。

阿斯顿·马丁在超跑圈里一直是一个特别的存在，它不像兰博基尼那种高调，也不像迈凯伦‬那种野性，这个来自英国的超跑品牌以优雅为品牌基调，特别是有了《007》电影主角座驾的加持（阿斯顿·马丁在007系列的50年电影历史中，11次成为男主角詹姆斯·邦德的专属座驾），让其在国内有着相当不错的粉丝基础。不过阿斯顿·马丁的辉煌似乎也只存在电影中了。