后续 | 小米回应测试车辆“恶意逃高速费”：相关结论存在严重偏颇

文：懂车帝原创彩丽美

[懂车帝原创行业] 3月19日，天津高速公路集团运营的“高速声音”官方发文称，有14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为，共计54次，涉及金额4408.96元。图片显示为小米汽车。同日上午，小米公司发言人官方发布情况说明，作出了详细回应。

小米公司发言人官方发布情况说明

上述说明中表示：“高速声音”账号提及小米公司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。经个别账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。同时，小米公司将查明情况予以披露，具体内容如下：

1、我司测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符；

2、被高速公路发现并投诉后，经沟通协商确认，现已补缴所有过路费；

3、测试过程中我司车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况；

4、天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，我司仍然在跟对方进行沟通中。

图源：小米公司发言人

结合此前消息来看，3月14日，天津高速公路集团有限公司运营的“高速声音”账号官方发布消息称：近日，通过监控和数据筛查，高速集团运营事业部四分公司发现一批临时牌照车辆在京沪高速路段出现超时行驶的现象，路径通行数据异常。

图源：天津高速公路集团有限公司运营的“高速声音”账号

为进一步营造良好的通行环境，维护正常运营秩序，稽核人员通过精准筛查和录像对比，确认有14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为，共计54次，涉及金额4408.96元。

通过对车辆外观进行辨认，稽核人员发现涉及车辆为某品牌新能源测试车辆，随即联系了相关公司负责人。车企负责人来到分公司后，稽核人员向其宣贯了车辆在高速公路应遵守的规则，车企负责人对其管辖车辆的逃费行为表示歉意，并全额补缴了通行费。

稽核人员进行精准筛查和录像对比

根据天津高速方面公布的车辆截图，能够看出该车辆正是小米汽车即将上市的新车SU7。值得注意的是，截至发稿前，“高速声音”账号发布的上述内容已被删除。

需要注意的是，小米汽车上市发布会定档3月28日，目前首批小米汽车门店覆盖全国29座城市，共计59家门店同步开启预约。对于最终的价格，也将会在小米汽车正式发布会上公布。

在你看来，搭上新能源汽车末班车的小米SU7，能否从无数竞品中脱颖而出？

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