![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
外观方面，2022款雅阁采用了本田家族最新的设计语言，车头666车头666车头666车头666，中网的尺寸很大，而且采用了蜂窝状的设计，两侧的羽翼式LED大灯造型很犀利，而且标配了LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭，实用性很强，而且，整个前脸的设计运动感很强。
车身侧面，2022款雅阁的车身尺寸为4908x1862x1449mm，轴距为2830mm，整个车身侧面的造型流畅动感，腰线呈上扬的姿态，从车头一直贯穿至车尾，而且配备了18英寸的铝合金轮毂，轮胎规格为235/45 R18，整个车身侧面很符合当下年轻消费者的审美。
车尾方面，车尾造型比较简洁，但是层次感很足，车顶配备了一个小鸭尾，尾灯造型很犀利，和前大灯相呼应，辨识度很高，而且，车尾还配备了双边共双出的排气。
内饰方面，2022款雅阁采用了T字形的设计，真皮材质的多功能控制方向盘手感很好，而且支持上下前后4向调节，7英寸的非全液晶仪表盘造型简洁，但是显示效果很清晰，10.25英寸的中控屏幕造型精致，功能操作起来比较流畅，而且支持手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙启动、远程启动、驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、前辅助驾驶级别、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊。
配置方面，配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、可变悬挂调节、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点。
空间方面，2022款雅阁的车身尺寸为4908x1862x1449mm，轴距为2830mm，整个车内的空间表现宽敞，而且前排和后排的座椅填充物很足，坐在上面，对肩部和腿部的承托性很不错，乘坐舒适性表现很好，后排座椅还支持整排放倒比例放倒，整个后备厢容积为573L，后备厢的开口很大，放置行李时，也很方便。
动力方面，2022款雅阁提供了两种动力模式，分别是2.0L自然吸气发动机，最大功率为107kW，最大马力为146Ps，最大扭矩为175N·m，匹配E-CVT无级变速，百公里综合油耗为4.4L/100km，另外还搭载了一台油电混动 184马力的单电机，匹配的是锂离子电池，发动机最大扭矩为175N·m，电动机最大扭矩为315N·m，系统综合功率为158kW，NEDC综合油耗为4.2L/100km，在动力方面表现出色，而且，仅需加92号汽油就可以，降低了用车成本。
底盘方面，2022款雅阁采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘的调校整体偏舒适，行驶在颠簸路段，对震动的过滤很彻底，车内的乘坐舒适性很不错，而且，方向盘转向轻盈，指向精准，操控性表现良好。
总结：2022款雅阁的整体产品力表现出色，外观设计动感，符合年轻人的审美，而且，内饰的用料和配置都很不错，在动力方面，两种动力模式可供选择，无论是燃油车型还是混动版车型，在动力和油耗方面表现都很出色，而且，底盘的调校偏舒适，对震动的过滤很彻底，整体来说，2022款雅阁在同级别车型中，产品力表现出色，是一款值得购买的车型。![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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