昂科旗内饰设计的比较有设计感

在我看来，昂科旗(图片|配置|询价)最讨消费者喜欢的地方应该就是它的内饰了，相比别克的传统内饰设计风格而言，昂科旗无疑多了几分豪华的味道。在座椅材质方面，昂科旗使用的是仿皮和真皮材质混搭，而昂科旗是进取型和艾维亚版本才有主副驾驶座电动调节和加热的，其他版本则为主驾驶位座椅加热。用一辆这样内外都足够有品位的车给自己、给家人，确实是种一步到位的选择了。
昂科旗采用了较为流行的左右分区式的中控设计，所有功能都通过中控屏幕实现，它们的存在让车主的使用更加方便。在一些内饰细节上，例如出风口边缘，中控按键等地方恰到好处地运用了镀铬材质，相当协调。在内饰选材上，昂科旗选择了高档软性包覆材质，且用材百分百达到欧盟环保回收标准，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，兼具豪华感和舒适性。
在中控台、车门上，昂科旗均采用了大面积缝线设计，精致感更佳。在昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚内部，内饰使用了大量的软性包覆材质，中控台有钢琴烤漆装饰和柔软的触感，营造出十足的豪华感。新车型内饰采用以驾驶员为中心的环抱一体式设计，搭配灵动流畅的内饰曲面，打造出极富韵律感的雅致座舱。
用一辆这样内外都足够有品位的车给自己、给家人，确实是种一步到位的选择了。新款车型采用了较为流行的左右分区式的中控设计，所有功能都通过中控屏幕实现，它们的存在让车主的使用更加方便。在昂科旗28T前驱战旗版内部，内饰设计以驾驶员为中心，中控台非对称式的设计，按键式电子排挡，显得十分精致高端。
昂科旗内饰设计的比较有设计感，中控屏幕看着很有科技感，整体给人以的感觉就是很大气，内饰材质也不错。用一辆这样内外都足够有品位的车给自己、给家人，确实是种一步到位的选择了。在我们试驾的这台昂科旗中，除了我们能够能够触摸到的大部分地方，它还采用了大面积的软质材料包裹，这样就很好的提升了车内的质感。
昂科旗的内饰，没有很强烈的美式风格，也没有途昂那么粗犷，显得有些年轻精致，整体看上去还是比较有设计感的。在此基础上，昂科旗28T前驱战旗版内饰的软包覆采用法式同色双缝线工艺，而座椅皮革更是加入打孔设计，不仅提升视觉效果，而且乘坐舒适感也更高，更柔软。在昂科旗28T前驱战旗版内部，内饰设计以驾驶员为中心，中控台非对称式的设计，按键式电子排挡，显得十分精致高端。
温馨的双色调，时尚的中控线条，看起来就比常见的T型中控设计感更好，更显优雅。昂科旗内饰的选材与用料，都表现出了相当的诚意，车内采用的360度环抱一体式座舱，让驾驶者或乘客能够有被放松的感觉。内饰方面，昂科旗整体车内都是比较大气豪华的,作为美系的车子,在风格方面也是特别大胆的采用了全新的设计理念。
在我们试驾的这台昂科旗中，除了我们能够能够触摸到的大部分地方，它还采用了大面积的软质材料包裹，这样就很好的提升了车内的质感。新车内饰采用以驾驶员为中心的环抱一体式设计，搭配灵动流畅的内饰曲面，打造出极富韵律感的雅致座舱。温馨的双色调，时尚的中控线条，看起来就比常见的T型中控设计感更好，更显优雅。
在此基础上，昂科旗28T前驱战旗版内饰的软包覆采用法式同色双缝线工艺，而座椅皮革更是加入打孔设计，不仅提升视觉效果，而且乘坐舒适感更高，更柔软。中控台为非对称的T形布局，屏幕向驾驶员一侧倾斜，这种设计更强调了些许人机工程学。在中控台上方和下方都采用了搪塑材料包裹，触感不错。
昂科旗艾维亚车型与普通版昂科旗最大的区别，就是采用专属的象牙白内饰配色以及一些专属设计，所以就形成了自己独特的视觉效果。当我看到昂科旗内饰设计的第一眼时，毫不夸张地说是有被惊艳到的。中控台使用多条曲线设计，让整体的视觉拉伸感营造得比较不错。

昂科旗内饰设计的比较有设计感

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