2024首月新能源轻卡暴涨！远程霸榜第一，宇通跻身前三

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2024年首月，新能源轻卡暴涨，喜提“开门红”！

根据终端上险数据，2024年1月，新能源轻卡（3.5t~4.5t，含部分小轻卡）销售3484辆，对比2022、2023年开年数据，均出现大幅飙升。远程、重汽、宇通、东风、福田位居排行榜前五，合计占据6成以上的市场份额。

具体来看，2024年1月，远程销售981辆，稳居榜单首位，市场份额达到28.2%。值得关注的是，远程旗下星智轻卡一直是近年新能源轻卡市场中的热销产品，其中星智H在2023年取得了销量破万的优异成绩，为远程领跑新能源轻卡市场立下汗马功劳。

重汽以391辆的成绩，位列第二，市场份额达到11.2%。作为行业排头兵，重汽发力新能源赛道，知名度迅速打响，成为新能源细分市场成长最为迅速的品牌之一。2024年1月，中国重汽正式发布全新新能源轻卡平台——蓝立方轻卡，为中高端城市配送及中短途城际运输市场带来了新选择。

宇通1月销售327辆，其中4.5T轻卡销售299辆，市场份额为9.5%，排名行业第三，表现出色。

依托于宇通集团二十余年技术积淀，宇通新能源轻卡通过整车的控制策略，利用包括工况自适应的节能技术、低风阻设计等技术来提升续航、保证能耗，收获了用户的肯定和青睐。据悉，2024年开年以来，宇通与御捷马、佰汇盈创、河南绿能等多家行业头部客户达成战略合作，与欧陆、运多多等多家客户完成百辆订单交付，迎来首月“开门红”。

凭借在新能源商用车领域的深厚积淀，宇通从开始布局并进军新能源轻卡市场就引发了多方关注。但是，其新能源轻卡市场开拓的进程并非一帆风顺。虽然宇通新能源轻卡产品在技术、性能等方面都不输竞品，但是市场认知度和接受度仍与头部企业有着一定差距。

2024年开年首月，宇通能够跻身新能源轻卡Top10排行榜第三名，表现属实可圈可点，为全年开了一个好头儿。

东风、福田两家1月均销售303辆，市场份额8.7%，并列第四，稳住了头部地位。

东风汽车股份旗下的东风凯普特e星(图片|配置|询价)，作为明星产品，基于凯普特N系列打造，具有大承载、能耗低、优良品质等特点，在市场上具备一定口碑。

福田坚持加速推进“纯电动+插电式混合动力+燃料电池”全领域新能源转型，持续巩固新能源商用车领导地位。2024年1月，福田智蓝新能源商丘工厂首批产品正式下线，并签下千辆级大单，为福田新能源业务发展注入强劲动力。

这两家企业的后续表现，同样值得期待。

此外，排名6~10位的企业分别为江淮、跃进、飞驰、陕汽和长安。这一梯队的企业单月销量在百辆左右，尤其是跃进、飞驰和陕汽三家销量差距仅在10辆上下，竞争较为激烈。

总体来看，2024年1月，新能源轻卡以超3000辆的成绩，打响了市场升温的第一炮。从年初车企发布的新品来看，由于动力电池价格波动趋于平稳，新能源轻卡性价比逐渐显露。我们有理由相信，随着政策的加码、产品的成熟、企业的重视，2024年新能源轻卡市场的表现，值得更多期待。