2月25日,1月重卡品牌价值传播指数(AVSI)由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网共同发布。
重卡品牌价值传播指数选择微信、微博、抖音、快手、头条、搜狐号、易车号、汽车之家、太平洋汽车、爱卡汽车等媒体平台,基于主要重卡品牌的正面提及度、美誉度分配权重,以科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性为建模原则,通过大数据、机器学习等技术,综合计算出科学、可信、量化可追溯的指数排行。
根据1月重卡品牌价值传播指数排行显示,中国重汽以723.98的指数值领衔榜单;第二位是一汽解放,指数值为704.86;第三位是东风商用车,指数值为683.01。其后进入前十的依次是东风柳汽乘龙、陕汽重卡、沃尔沃卡车、上汽红岩、三一重卡、江淮格尔发、北奔重卡。
根据中国汽车工业协会信息显示,2023年商用车产销分别为403.7万辆、403.1万辆,同比分别增长26.8%、22.1%。而重卡作为商用车中的重要组成,在2023年伴随经济复苏,在销量和口碑上有所回升,特别是新能源重卡成为了市场的热捧。
综合1月重卡品牌价值传播指数来看,当前主流重卡品牌在传播上除了常规的信息类体现之外,加大了车主参与的内容产出。毕竟重卡卡友圈层内的传播相比乘用车而言,更具有针对性和可信度。从重卡AVSI榜单中排在前列的品牌在各主要媒体平台上的露出表现来看,也符合上述观点。
2024年,从综合环境来看,国内经济形势向好发展,重卡产品升级迭代,海外市场需求扩大,种种利好消息将有利于重卡市场的进一步恢复和上升,进一步体现中国重卡“中国制造”的内核实力。
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