3月热门新车扎堆上市，想买车的不妨再等等

经历过春节小长假之后，车企终于坐不住了，一大批新车将要在3月扎堆上市，虽然对于厂商来说扎堆上市会降低自身曝光率，但对于消费者来说，新车扎堆上市无疑有了更多的选择余地。下面就让我们一起看看有哪些新车已经上市。

日前，理想汽车官方发布了理想MEGA大象灰和白色车身的官图。根据官方的消息，新车将会在3月1日正式发布，2024年3月1日前预订理想MEGA的用户，将享受理想20kW直流充电桩免费升级权益（7kW交流充电桩为理想MEGA标配，升级权益价值10000元）。外观方面，该车酷似高铁“和谐号”的车头造型极具视觉冲击力，前机盖和前挡风玻璃呈坡面造型伸展过渡，前挡风下沿设计了线性的贯穿式日行灯带，车顶配备了瞭望塔式激光雷达，显示出家族式的传承。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5350/1965/1850毫米，轴距达到3300毫米。

内饰方面，前排延续了理想家族式的座舱风格，中控液晶屏和副驾驶娱乐屏形成连屏，方向盘造型也是与理想L9如出一辙。在座椅配置上，7座版本采用了两张电动调节的独立座椅，并将带有通风/加热/按摩等功能，配合上腿托后，可实现零重力座椅、躺平模式等功能。理想MEGA的第三排座椅可以向前收折，提供充分的后备厢储物空间。此外，在第二排座椅翻折放倒，第三排座椅收折的情况下，MEGA的后部也可形成“大床”模式。

动力方面，理想MEGA基于800V平台打造，配备前后双电机，其中前电机最大功率155千瓦，后电机最大功率245千瓦，系统综合功率400千瓦，最高车速180公里/小时，0-100公里/小时的加速时间仅为5.5秒，配备宁德时代5C麒麟电池，容量为102.7千瓦时，充电12分钟可以增加500公里续航。

相比理想之前的SUV产品，理想MGEA这台MPV在空间利用上无疑更有优势，车内的空间变化也更为灵活，几乎就是一个移动的大平层。虽然该车造型颇有争议，但以理想汽车如今的名声，应该会有不少尝鲜用户。

五菱缤果(图片|配置|询价)PLUS

五菱汽车此前宣布将推出五菱缤果PLUS，新车将于今年上半年上市。外观方面，五菱缤果PLUS的外观造型比五菱缤果更加硬朗。前脸封闭式格栅加入了向外凸起明显的线条，并与两侧竖状导流槽装饰相连接，带来一定的运动感。同时换装“L”形大灯组，内部辅以一条横向灯带，也很有凌厉感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4090/1720/1575毫米，轴距为2610毫米，相比五菱缤果车长增加140毫米，轴距提升50毫米。

尾部造型十分的宽厚和圆润，全新造型的尾灯组特别精致，内部均为LED光源，下方则配备扩散器装饰件。另外，新车还提供拼色、纯色等多种外观配色方案供客户选择，这一点倒是延续了在售缤果的丰富配色特点，肯定很适合年轻人的审美。动力方面，五菱缤果PLUS搭载最大功率为75千瓦的电动机，最大扭矩180牛·米，电池组容量为50.6千瓦时，纯电续航里程为510公里。

缤果PLUS的最大对手就是比亚迪海鸥了，但有消息称比亚迪海豚也将于今年进行全新换代，按照比亚迪加量不加价的一贯作风，比亚迪海鸥的整体实力还会有一个跃升，而这对五菱缤果PLUS来说，更是个沉重的打击。

领克07

在最新一期的工信部申报目录当中，我们看到了全新领克07 EM-P(图片)车型的身影。外观方面，领克07延续了领克08的设计理念，通过独特的分体式大灯组，塑造Y字形造型，结合前方狭长的黑色饰板形成贯穿式设计，进一步拉伸了车头的视觉宽度。另外，领克07 EM-P还设计梯形进气格栅与两侧纵向进气口相连的熏黑下包围，凸显前脸运动氛围。车身尺寸方面，领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。

领克07 EM-P的车身造型十分流畅，腰线也设计得很饱满，搭配溜背式的车顶造型和隐藏式的车门把手和大尺寸的运动轮毂，运动气息是比较浓郁的。内饰部分同样可以参考领克08 EM-P，预计将配备领克08 EM-P同款方向盘、大尺寸仪表盘+15.4英寸大中控屏等配置，并搭载Flyme Auto车机系统。动力方面，领克07 EM-P是基于CMA Evo架构打造的，采用1.5T电混专用发动机与DHT Evo 3挡电驱变速箱，其中发动机最大功率120kW，综合最大功率280kW，综合最大扭矩615牛·米。

领克07 EM-P可以看做是领克08 EM-P的轿车款，不过它的外观会更接近概念车的设计，颜值也是非常高。价格方面，新车的售价应该在20万元左右，也是完善了领克的产品矩阵，新车将会在今年第一季度正式发布，希望它能给到我们更多的惊喜。