据国内媒体报道,smart精灵#3(图片|配置|询价)有望在近期新增入门版车型可选,电池组的容量有所缩减,同时起售价也有望降低。
作为参考,现款smart精灵#3提供有5种配置可选,官方指导价区间为20.99万-28.99万元。全系搭载的是容量为66kWh的电池组,CLTC工况续航里程在520km-580km之间。
本次新增的车型将配备容量为49kWh的电池组,CLTC工况续航里程为415km,如果起售价低于20万元的话,就比同平台打造的极氪X还便宜了。
新车在外形方面应该并不会有明显的变动,前脸采用的是封闭式格栅设计,大灯组采用了熏黑处理,被贯穿式日行灯相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则是尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了网格状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力。

侧面造型方面,车顶带着点溜背式造型,线条感显得比较流畅,有着比较强的运动气息;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有黑色饰板,带来了一定的跨界气息。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,造型和前大灯组相呼应;下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板,有着比较强的力量感。

尺寸方面,现款车型的长宽高分别是4400x1844x1556mm,轴距为2785mm,定位是紧凑型SUV。

内饰方面,整体布局采用的是家族化设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。

动力方面,现款车型提供有后驱版以及四驱版,最大功率分别是200kW以及315kW,峰值扭矩分别是343N·m以及543N·m,零百加速时间分别是5.4秒以及4.3秒,BARBUS性能版的零百加速时间为3.6秒。
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