汽车买了全额保险，但为什么有95%的车主出了问题也不愿意报保险

汽车保险，也叫机动车辆保险即汽车保险，顾名思义就是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。对于车辆发生的意外可以按照保险进行维修或者索赔，从而减轻车主的经济负担，尤其是动辄百十万的豪车发生剐蹭，不管是修理费用还是对方的赔偿都是一笔不小的数字。

但是，在现实社会中你会发现，低至几万块钱的小型轿车，高至几十万的车型（豪车除外），如果单方面出现问题，很多人都不会主动去报保险，即使是自己车子全额保险的情况下也不常见。当然有一些人会开玩笑的说，等下次再发生一次，最后一起去修理厂或者4S店进行统一维修。

其实这种说法也不是没有道理，也是很多人单方面出现问题以后不去报保险的原因。

首先，直接影响的就是车主的钱袋子。如果稍微剐蹭就报保险，出险次数一旦上升的话务必就会影响保险费用。例如某车主在一年内连续出险3次，虽然保险公司不同，规定也不会相同，但是整体上保费会上涨50%以上甚至更多。如今年的保费为3000元，那么一旦超过3次出险，第二年的保费就会飙升为4500元，而基础保费高的就更为恐怖。

与之相反的是，如果一年内不出险，1年内没有出险的，第二年保费优惠10%（具体看各个保险公司），如果连续两年没有出险的保费优惠20%，三年甚至三年以上没有出险的，保费会更加便宜。即使当年出险一次，第二年的保费则不变，第二年还是前一年的保险费用。这也就是为什么很多人说攒着一起报销，最多损失的第二年度的优惠，其实也不算大，值得。

其次，最重要的就是影响车子的性价比。网上很多人说某个车型保值多少多少，其实保值的含义或者范围太广，没有具体的参考意义。例如一款10万块钱的车子和一款30万的车子相比较，10万的车主太注重保养和爱惜车子，而30万的车主对于车辆无所谓，猛踩油门并且经常跑一些山路，而且平常不注重保养，看似价格高，但是实际上保值并不一定会高。

对于我们绝大多数人来讲，车子开10年左右算是已经天花板。因为现有政策和其他因素的影响，车子必然要更换，那么出险次数在这个时候会显得格外重要，也就是我们上面说的案例。一款10万块钱的车，开了10年没有出险一次，那么保值可能也就在1万块钱左右，而30万的车型，在开了10年以后，但是这10年中每年都会出险。

那么在二手车市场，他不会说你的车子30万买的，会给你额外的保值单子。纵然车辆状况完好无损的情况下，也会盯着你每年的出险量说事情，可能30万的车子最多给你3万元的价值。要是没有出险那么多次数，可能这个价格还能再往上涨一下。这就是保险出险次数过多而导致的另外一个致命因素。

第三，车险被拒。一旦出险次数太多，很多保险公司会给你划为黑名单。简单来说，就是你的车子可能保险公司不再为你担保，即使你缴纳10倍的费用也不会给你保驾护航。如果真的出现这种情况，那么就直接判定你的车子基本上没有任何意义了。因为现在的社会，道路上百万豪车多的是，一旦发生事故，而且是全责或者主要责任，一般家庭承担不起。