比亚迪秦L呼之欲出，车身尺寸变大，预定紧凑级爆款

秦系列一直是比亚迪的销量常青树，价格实惠、用车成本低是消费者选购秦的理由。那么，比亚迪即将推出的秦L这款产品，必将会引起新的市场热度。

新款秦L值得期待，让我们关注一下它的一些变化。

从曝光的图片来看，秦L的前脸运用最新的龙颜设计，在前灯组的部分造型非常接近汉的样式，在下半部分则设计得更为运动，两侧用了大尺寸的通风口设计，整体设计更加年轻化。

从侧面可以明显看出，秦L对比秦PLUS的轴距变得更长，造型也更加舒展。这样的车身尺寸很好的填补了比亚迪在中型车上的空缺。尺寸上的加大对于车内空间来说，也将有更好表现。

从尾部上来看，新车的后窗有很大的倾斜角度，配合的略带上翘的小鸭尾设计，运动感营造十分到位，尾灯依然采用了贯穿式的设计，整体造型变得更加立体了。

大家都知道，比亚迪秦PLUS之所以能卖得好，离不开优秀的能耗表现和不错的动力水平，当然秦PLUS也有令人诟病的部分，就是功能配置和底盘配置的不足。

秦L升级到了最新的5代DMI-i插混系统，相比秦PLUS有更好能耗的表现。

通过申报信息得知，秦L相比秦PLUS在最大电池包容量上有所缩小，最大纯电续航里程从120公里缩短到90公里。百公里馈电油耗也从4.6L降低到3.98L，秦L针对电池容量的调整使其更加专注于混动工况下的能耗表现。

针对消费者对底盘方面的诟病，秦L升级到了全新混动专用P5底盘。

新底盘的结构采用前麦弗逊后多连杆，这样的底盘布置形式，将会比现款秦PLUS车型在行驶质感上有很大的提升，在操控性能上，也会表现更好。

同时，基于这一全新的平台，比亚迪也使用了CTB技术，将电池包融入至车身结构中，有着更高的集成度。

比亚迪秦L的曝光我们能发现此次比亚迪的更新力度很大，在秦系列高销量的基础上，对整车的内外进行了全面的革新，补齐了之前车型的短板。

最大的悬念就是，是比亚迪如何对这个车型进行定价。