简单的精致生活 试驾2023款江淮钇为3

钇为3

最低售价：6.99万起

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懂车分3.45懂车实测暂无车友圈2.3万车友热议二手车5.38万起 | 3辆

提到钇为大家可能会比较陌生，其实它是江淮汽车在今年全新推出的新能源品牌，首款车型便是今天试驾的主角——江淮钇为3(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)。这款纯电动两厢轿车凭借其高颜值、丰富配置和同级长续航的优势，吸引了众多年轻消费者，特别是年轻女性消费者的关注。那么，这款备受关注的小型纯电动车还有哪些独到之处？本次试驾将带您一一探寻。

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在车身侧面，线条流畅，刻画出动感的车身轮廓，双侧隐藏式门把手设计增添了时尚感。车辆尾部则通过精妙的线条勾勒出动感的造型，与前脸相呼应，呈现出和谐美感。2023款江淮钇为3长宽高分别为4025mm*1770mm*1560mm，轴距达到2620mm。

2023款江淮钇为3的内饰设计同样颇具看点。车辆采用双色的配色方案，配合简约的线条，营造出前卫个性的设计风格。首先映入眼帘的是中控台上的全液晶仪表盘和悬浮式触控屏幕，不仅显著提升了车内的科技感，还为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。

此次试驾的车型，在中控台配备了一块15.6英寸的高清智慧娱乐屏，搭载了与科大讯飞、华为联合定制的车机系统。该系统内置了“第三空间”一键智能场景模式，提供了亲子空间、智能节能、性能模式、高速省心、小憩片刻以及宝宝睡着了等多个场景供选择。

在动力方面，2023款江淮钇为3搭载了自主研发的九合一电驱系统。这套系统具有效率高、省电、噪音小和振动小的特点，同时体积也减小了40%。此次试驾的顶配版车型，电动机总功率100kW，电动机总扭矩175N·m，CLTC纯电续航里程505km。

　　在电池组方面，2023款江淮钇为3是国内首款搭载46系列大圆柱电芯的车型。这种电芯通过高效的热管理系统，可以在单个电芯热失控的情况下，保证其他电芯不受影响，从而提高电池的整体安全性。新车还支持快充功能，仅需30分钟即可将电量从30%充至80%，为驾驶者提供了更加便捷的充电体验。

2023款江淮钇为3配有经济和标准两种驾驶模式，这两种模式在驾驶体验上有所不同。在日常驾驶中，经济模式在动力响应和刹车力度等方面调校偏舒适性，能够胜任在城市中所有路况。当你想要更好的驾驶体验时，可以选择标准模式。在此模式下，方向盘力度有所增加，同时电动机响应加速踏板的速度也相对更快一些。

　　2023款江淮钇为3的动能回收系统共有弱、标准、强三个档位可以调节。在“弱”档位下，车辆的拖拽力度与传统燃油车滑行感觉相似；而在“标准”档位下，拖拽力度有一定程度的增加，但不会影响驾驶的舒适性。然而，在“强”档模式下，松开加速踏板约1秒后才能感受到明显的拖拽感，如果此时突然踩下加速踏板，车辆会产生一定的“前后”晃动，对乘坐的舒适性有一定影响。因此，建议在日常使用中选择“弱”或“标准”档位。

2023款江淮钇为3采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，其底盘调校更偏向于舒适的风格。在日常行驶过程中，经常会遇到各种高低减速带，而这套悬架组合不会给乘客带来生硬的碰撞感。即使遇到一些坑洼路段，悬架系统在处理密集振动时也能够保持较为良好的稳定性。

　　此外，2023款江淮钇为3的方向盘转向力度偏向舒适的设定，但在指向方面还存在着一定的虚位，整体感觉符合一般家用的标准。当然在默认模式下，方向盘转向“手感”如果不是你想要的感觉，那么可以在“驾驶”设置界面“转向助力模式”中选择自己最顺手的力度。

2023款江淮钇为3是一款集高颜值、丰富的配置以及良好驾驶感受为一体的纯电动车，同时还采用了多彩的车身配色和时尚精致的内饰，十分贴合女性消费者的购车诉求。此外，它还拥有智能辅助驾驶系统和车联网系统，提供多项安全配置，让女性驾驶者感到安心。可以说，在同级别市场中，江淮钇为3是值得纳入购物清单的全新选择。