ID车速阈值介绍#ID4X更好开

作为纯电MEB平台的ID，很多功能的设计，都是有一些车速阈值，我们开车中需要了解这些车速阈值，以下从低到高，分别介绍一些我们常用的车速阈值：

5KM/H

A：前部辅助制动Front Assist在车速5KM以下不激活（RBF泊车雷达的制动还是激活的，需要倒车设置里关闭

B：怠速车速，ID全系设计有怠速车速5KM，就是不踩电门+不踩刹车，不管是否在上坡，都有5KM怠速车速的电机扭矩输出控制。（得益于ID电机的高承受堵转电流设计，实际堵转情况下，比如上坡起步之类的，不会出现电机抖动情况）

C：挡位=N+向后溜车车速>5KM/H，自动激活RVC倒车影像画面；

7KM/H

A：启动前就电量红色龟行灯报警的，车速最终会被限制在7KM,直至最终趴窝；

B：>7KM车速，P电子手刹的短按常规操作被禁用，但是还可以长按激活应急制动

C：能量回收彻底关闭，制动转入纯机械制动

D：车速<7KM，未系安全带，驾驶员挪动屁股（驾驶员座椅占用传感器未传感到驾驶员压力），可能会行驶种直接切P停车！

10KM/H

A：后部交通泊车制动功能在车速<10KM时候被激活，障碍物快速接近你的车时候会被强制制动，可菜单关闭

B：实际车速>10KM以上（表显有延时显示为12左右），禁用反方向换挡操作，比如D挡直接换R挡

C：<10km车速，SWA变道辅助功能关闭！

D：车速>10KM，大灯开关模式会被强制切换成AUTO

ID.4 X

最低售价：13.99万起最高降价：2.00万

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15KM/H

A：>15KM车速，门锁自动锁车，可菜单里关闭此功能，具体看说明书！

B：<15KM车速，辅助制动的功能传感器，从毫米波ACC+多功能MFK转换成超声波泊车雷达+RCTA后方毫米波雷达！

C：>15KM车速，倒车影像画面自动退出！

D：≥15车速，SWA变道辅助功能激活，通过后视镜上指示灯/方向盘提醒变道视觉死角的路况！

20KM/H

A：R挡倒车的极限车速被限制到最大20KM/H的扭矩输出！

B：安全带未系得报警声激活！（安全带报警是结合座椅占用压力传感器+车速+安全带扣传感器，这3个信号判断，分别激活仪表红色提示灯+报警锣声！）

60KM/H

A：超过60KM车速后，车道辅助功能可激活，在识别到车道线时候，不打转向灯压线变道的，方向盘震动+回拉，仪表上有提示图标：

130KM/H

A：经济模式的车速，电机扭矩输出被限制的130KM！

160KM/H

A：非经济模式车速被限制在160KM/H，（只是限制电机扭矩输出，下坡会高于160KM/H）