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    奥迪中国高层“换防”背后:加速电动化转型,谋求更大增长

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    中国经营报01-16

    本报记者 陈茂利 北京报道

    Johannes Roscheck将出任奥迪中国总裁

    奥迪中国迎来新任“掌门人”。

    2024年1月16日,奥迪公布中国市场核心管理职能的全新任命:自2024年4月1日起,Johannes Roscheck将接棒温泽岳(Dr. Jürgen Unser),出任奥迪中国总裁,领导奥迪在华业务运营。

    按照规划,温泽岳在北京任职期满两年后将回到德国,迎接在大众汽车集团的新职务。

    温泽岳(Dr. Jürgen Unser)

    “Johannes Roscheck将凭借其丰富的国际经验,进一步推动我们在华的业务转型。奥迪中国总裁将在我们全球最大的市场,为战略目标的实现发挥关键作用。”奥迪CEO及中国业务负责人高德诺(Gernot Döllner)表示。

    《中国经营报》记者关注到,2023年奥迪全球客户交付量达到约190万辆,同比增长超17%。其中,奥迪在欧洲、美国和中国等核心市场增长强劲。2023年,奥迪在中国市场共计交付超过72.9万辆,同比增长13.5%,超过豪华汽车市场整体增幅。

    2024年,奥迪将谋求更大的增长。据了解,2024年—2025年,奥迪将通过推出多款新车型,强化并丰富产品阵容。其中,全新的电动车型将是奥迪重点。

    “未来几年,我们还将同步推出全新一代内燃机车型和插电式混合动力车型,强化品牌定位。”高德诺表示。

    奥迪中国“换帅”

    Johannes Roscheck将接管奥迪在华核心管理业务。

    资料显示,Johannes Roschek目前在英戈尔施塔特担任奥迪汽车股份公司企业控制与财务负责人。从2017年—2022年,作为奥迪巴西的首席执行官,他负责奥迪在巴西的业务运营。他曾担任大众集团在匈牙利、美国和德国的管理职位。

    作为一名拥有经济学博士学位的机械工程师,他在汽车行业拥有超过25年的财务和生产经验。

    对于Johannes Roscheck,大众汽车集团负责中国业务的董事贝瑞德(Ralf Brandstätter)表示:“基于‘在中国、为中国’战略,大众汽车集团正系统地推动其在中国市场向智能电动出行的技术转型。作为全球领先的高端品牌之一,同时也是集团的技术前锋,奥迪在转型中起着关键作用。我很高兴看到Johannes Roschek这位拥有丰富国际经验的高级管理者的加入,能够强化我们的中国团队。他将为奥迪的转型注入关键动力。与此同时,我还要感谢温泽岳在任期间做出的突出贡献。”

    自2022年1月起,温泽岳负责管理奥迪在中国的业务。在此期间,奥迪在中国的电动化战略迈出了重要步伐。

    任职期间,温泽岳为奥迪一汽新能源汽车有限公司的新生产基地部署并实施了多项计划,该基地将从2024年年底开始为中国市场生产纯电动汽车。此外,奥迪在中国的业务还实现了诸多里程碑,包括进一步发展合资伙伴关系,以及建立奥迪品牌充电基础设施。

    推动中国高端电动车发展

    近日,奥迪发布2023年全球交付量,奥迪全球客户交付量达到约190万辆。其中,奥迪在全球纯电动汽车销量超过17.8万辆,同比增长51%。

    “2023年,奥迪全球客户交付量同比增长超过17%,”奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事贺熙曼(Hildegard Wortmann)表示,“我们尤其在欧洲、美国和中国等核心市场看到了强劲的增长。”

    “出色的销量表现为新一年的发展奠定稳健基础。”肯定销量的同时,高德诺也提到未来面对的挑战,“我们也意识到市场竞争仍然激烈,全球经济具有不确定性。因此,对我们来说,依据清晰的规划应对挑战,并专注提升产品盈利能力将变得更加重要。”

    2023年,奥迪在中国市场同比增长13.5%,共计交付超过72.9万辆车。奥迪共计交付本土生产汽车66.46万辆,同比增长11.2%。其中,奥迪A6L和奥迪Q5L分别刷新全年销量纪录。

    值得关注的是,在加速电动化转型的推动下,奥迪纯电动e-tron系列车型2023年在华交付量实现稳步增长,达到31025辆。奥迪Q4 e-tron和奥迪“Roadjet陆地专机”Q5 e-tron成为推动销量增长的主力车型。

    “2023年,奥迪在华展现出强劲的市场表现,客户交付量再度增长,证明了我们‘在中国,为中国’战略的成功。”温泽岳表示,“在合资企业、经销商、供应商以及奥迪团队的齐心协力下,我们为2024年的进取发展奠定了坚实基础。”

    记者了解到,2024年,奥迪将进一步深化本土化战略,依托高端产品、高端生态系统和高端客户体验三大支柱推动其在华高端电动出行的发展。

    奥迪一汽新能源汽车有限公司将于2024年年初启动PPE平台车型的预生产,年底将正式投产奥迪Q6L e-tron车型。根据2023年7月签署的战略备忘录,奥迪和合作伙伴上汽集团计划深化合作,快速扩展本土产品谱系。通过推出全新的电动车型,奥迪将进入此前在中国尚未覆盖的细分市场。

    “在过去的两年中,奥迪进一步扩大了其在华业务,并实现了电动化战略的诸多重要里程碑。接下来我们计划进一步扩大与两个中方伙伴的合作,以快速开拓新的客户和细分市场,从而充分利用不断增长的市场活力,持续开发智能网联电动汽车的潜力。”高德诺表示。

    (编辑:张硕 校对:翟军)

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