只需12万即可拥有荣威D7 DMH长续航B级车，超大空间给你无限遐想

随着新能源车市的兴起，汽车市场见证了一系列创新技术与豪华配置的融合，成为新一代消费者追求的焦点。在这个时代背景下，荣威D7 DMH(图片|配置|询价)的问世，不仅在技术上实现了跨越，而且在驾驶体验上也超出了人们的想象。这款车型是如何做到的？下面，让我们一一解析它的“超一流”表现。

首先，让我们从车身尺寸谈起。荣威D7 DMH拥有2810mm的宽敞轴距，其车身尺寸最大可达4890mm*1890mm，这标志着它已经是一款标准的B级车。与之相对的是秦PLUS，一款定位为A级车的模型，无论是从长度还是宽度来比，秦PLUS都显得“小一圈”。这不仅给予D7 DMH一个视觉上的优势，也为车内乘客提供了更加宽敞舒适的空间体验。

动力总成是评价一款车性能的关键。荣威D7 DMH采用了先进的P1+P3+一挡直驱布置，配合其动力总成大脑PICU，可实现五种驱动模式，从而保持车辆在不同驾驶环境下均能维持最省油的状态。PICU的功能十分强大，它整合了电机控制、发动机控制、混动变速箱控制、空调热管理和电池热管理在内的“五合一”能力，将复杂的管理职能统一至一身，优化了整车运行的效率。

在效能展示中，荣威D7 DMH的性能尤为令人瞩目。在亏电油耗测试中，D7 DMH记录了4.6L/100km的油耗成绩，这个数字远远低于同类型的A级车，如比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6等车型。可见，即便是在B级车的体量下，荣威D7 DMH同样能够达到A级车的燃油效率。

续航里程常常是新能源车购买者最为重视的参数。荣威D7 DMH搭载的21.4kWh大容量电池，能够带来125km的CLTC纯电续航里程，而满油满电情况下的CLTC综合续航里程更是达到了令人震惊的1400km。这意味着车主即便是面临跨省长途驾驶，也能够游刃有余，无忧无虑。

在驾驶感受上，荣威D7 DMH也非常给力。前麦弗逊后多连杆的悬架组合保证了驾驶的平稳性与舒适性，同时提高了操控的准确度。再加上其搭载的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸全液晶中控的双联大屏，荣威D7 DMH无疑具备了科技豪华的同时，也带来了极致的沉浸感。

价格方面，荣威D7 DMH上市权益价为12.18-14.18万元人民币，而且官方提供了多重好礼，包括为新用户推出的膨胀礼，最高可以享受7倍订金膨胀优惠，以及为老用户提供的高达5000元的置换补贴。

综合考虑这些特点，荣威D7 DMH被形容为“12万的BBA”，意味着用相对A级车的价格，消费者便可享受到B级车的空间与豪华价值体验。这款车以其超出常规的表现，无疑成为了新能源中型车市场上一颗璀璨的星，点亮了未来汽车发展的新方向。