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    吉利银河E8上市,入门即6秒内破百,比预售价便宜1.22万

    1月5日晚,吉利银河E8(图片|配置|询价)正式上市,同时新车一共发布了5个不同的版本,它们的售价区间定在了17.58-22.88万元之间。不仅如此,据了解银河E8这款车入门版就具备了6秒以内的破百性能,而且整车的风阻系数做到了0.199Cd。所以说到这里,接下来我们不妨进一步的了解一下,这台定位中大型轿车的银河E8,到底有着怎样的产品实力。

    从外观设计上来看,银河E8延续了很多银河之光概念车的设计手法,整体的还原度还是挺高的,而且从图中可以看到,银河E8的前机盖两侧采用了曲面化的设计,这种蚌壳式的设计对制造工艺也有很高的要求。此外,新车两侧造型锐利的日行灯组,以及前杠两侧导流槽的布局和C字形灯带的加入,也让前脸看起来更有攻击性。

    来到车身侧面,5010mm的车身长度让车侧显得更加修长,同时相比同级别的比亚迪汉EV来说,银河E8也会显得更大一些,同时2925mm的车身轴距也确保了后排座舱的空间表现。除此之外,银河E8还采用了无边框车门的设计,更是进一步的提升了整车的年轻时尚感,而且可以发现银河E8的A柱倾斜度更低,同时C柱区域的溜背式设计也进一步的提升了整车的风阻系数,达到了0.199Cd。

    而从车身尾部来看的话,贯穿式尾灯组的原创度很高,灯腔内部细致的灯带布局点亮后能够带来不错的视觉效果,而且从侧面看你会发现银河E8的尾灯组采用的是悬浮式的设计,看上去显得颇具高级感。

    进入车内之后,全系标配45英寸的一体式大联屏是整车的亮点,而且银河E8还采用了骁龙8295车机芯片,在基本的操作流畅性上得到了保障。除此之外,银河E8的中控台还采用了三个悬浮式的实体音响,而它的设计灵感则是来源于杭州西湖的三潭印月。不仅如此,银河E8除了低配版车型,均标配了前排座椅通风加热功能。另外在内饰用料方面,银河E8的顶棚也采用了大量的翻毛皮材质,从而进一步的提升了银河E8的档次感。

    在动力方面,银河E8除了顶配版车型均采用的是后置单电机布局,那么对于单电机版本的银河E8来说,该车的电机功率达到了200kW,也使得该车的零百加速性能达到了5.95秒。而对于双电机四驱版本的银河E8来说,该车的电机功率提升到了475kW,同时0-100km/h的加速性能也提升到了3.49秒。

    在动力电池系统方面,银河E8只有顶配版车型赋能了800V高压平台,其余车型都是400V架构。此外,低配银河E8采用的是由欣旺达提供的磷酸铁锂电池组,62kWh的容量能够给到550公里的纯电续航。而对于搭载76kWh容量的电池组来说,该车的纯电续航里程则是提升到了665公里,即便是四驱性能版也有620公里的纯电续航里程。

    编辑总结

    总的来说,银河E8的整体表现还算不错,其作为一款中大型尺寸的纯电轿车,给到17.58万元起售的价格也算是一个小小的惊喜,而且它的入门版车型还具备了550公里的纯电续航,相比同价/同级竞品车型来说还是有一定的优势。不仅如此,作为新时代的产物,银河E8的设计也足够前卫,既能凸显出浓厚的现代科技感,也能够提升整车的档次感。

    虽然说银河E8将要面对的竞品车型是率先进入市场多年的比亚迪汉EV,以及上汽集团出品的飞凡R7等等,但银河E8凭借SEA浩瀚平台的加持,也会进一步的提升自己的竞争力。所以看到最后,大家对于银河E8这款车有何看法,欢迎在评论区留言。

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