
近两年,中国汽车市场可谓是“卷力十足”,汽车产业逐步由能源赛道向数智赛道升级。作为承载长安汽车新能源数智转型战略使命的长安启源,自8月品牌发布以来,在短短4个月时间就连续推出四款车型,涵盖了轿车以及SUV市场,并受到了市场及消费者的极大好评。究其原因,是长安启源数智AI电驱赋能,以更快更稳更省的优势,引领用户向数智进化,向美好跃迁。

12月28日,“长安启源超级挑战赛-数智AI电驱超凡现场”在成都盛大举行,这也是继重庆极限测试、西藏挑战吉尼斯最高海拔差之后的第三站活动。此次活动,长安启源家族全明星阵容亮相,包括A05、A07以及Q05等热门车型,通过超凡101弯道、节奏颠簸路、高音陡坡试乘体验等极限挑战,充分验证了长安启源数智AI电驱的硬核技术实力,凸显了长安启源家族车型在驾乘、操控和舒适性等方面的领先优势。与此同时,长安启源音乐节·超凡纪也激情开唱,深度传递了长安启源品牌理念以及美好价值内涵,成功激发了用户内心深处情感共鸣。
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数智AI电驱:领先两代,超省更有劲
在挑战之前,我们先来深度了解一下长安启源的这套数智AI电驱。该数智AI电驱包含了高效数智电驱、高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统,和集车端、云端、用户端数据应用为一体的高级智慧控制,实现“领先两代,超省更有劲”的技术实力保证。

这其中最为核心的便是在全球电混系统中首发搭载了10层Hairpin扁线油冷电机技术,目前绝大多数电机都是采用6层设计。相比于6层,10层电机需要突破了行业难题,实现了焊点多、点间距小、多层同扭的技术突破。电机峰值功率高达158kW,功率密度达到7kW/kg,最高效率更是达到了惊人的97.8%,效率90%以上区域超过了90%。

当然,要充分发挥10层电机的强大实力,还需要其他系统与之匹配。为此,长安启源数智AI电驱还采用了单核算力300兆的四核TC387芯片作为MCU主芯片,算力相比竞品单核芯片提升了50%,能够实现高精度动态扭矩响应控制;行业首创的电驱恒温系统,通过智能温控阀实现内外循环,精准温控,快速调温,让油温始终处于60℃高效区,充分发挥10层电机性能;自主唯一的全球-柱组合轴承,包括差速器的轴承在内,实现传动效率高达98.4%,优于竞品近1%,处于行业领先水准。

与此同时,更快的加速性能也需要轻量化的辅助。长安启源数智AI电驱重量仅110kg,相比竞品足足轻了30kg,体积小26%,高度低81mm,这一轻量化设计不仅有助于降低车身重量和能耗,还进一步提升了车辆的操控性和加速性能。
全球独创的iEM智慧驾驶管理模式,通过PCU、ECU、DPEU、IBCU、BMS、TMS、BDC七大控制器智慧联动,集车端、云端、用户端数据应用为一体,不仅实现了全场景的省,而且还是一直省才是真的省。
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场地挑战:更快更稳也更省
在本次长安启源超级挑战赛中,现场设置了超凡101弯道、超凡节奏颠簸路、超凡高音陡坡试乘体验等极限挑战,充分展示长安启源快、稳和省的技术亮点。首先在超凡101挑战中,面对曲折蜿蜒和狭窄的赛道,势必会对车辆的灵活性以及精准操控提了更高要求。参与挑战的车辆是长安启源A05(图片|配置|询价),该车被定为“数智AI电驱超省家轿”,搭载“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统和长安启源数智AI电驱技术,更快的动力响应以及出色的悬架设定,让长安启源A05以惊人的速度和精准的操控,成功征服了8字绕弯的极限挑战。
超凡节奏颠簸路挑战环节,参赛者需要驾驶长安启源A07这款中大型高级数智行政车,在精心设计的黑白钢琴键障碍颠簸赛道上稳步向前,目标是在保持水杯中水不溢出的前提下,以最短时间完成冲关挑战。这项挑战不仅是对速度,更是对车辆的稳定性的考验。搭载了高性能数智AI电驱系统的长安启源A07,拥有最高190kW的功率和320N·m的峰值扭矩,百公里加速仅需6秒,再配合后H臂多连杆独悬与后轮驱动设计,在展现后驱乐趣的同时,还将豪华行政级轿车底盘舒适调校发挥的淋漓尽致,大冲击下振动柔韧有余,小冲击轻松过滤,确保乘坐舒适性。
最后一个环节的超凡高音陡坡试乘体验,挑战车辆长安启源Q05需要通过高空跷跷板坡道,该项是对动力、视野以及底盘结构的综合挑战。搭载了数智AI电驱系统的长安启源Q05凭借三动力同驱的设计保证了迅速稳定的动力输出,540°高清全景影像带来的无死角视野以及前麦弗逊+后多连杆全独立悬架的稳定性和平稳性,成功征服了“高空过山车”的挑战,让到场嘉宾都为其出色表现频频称赞。

写在最后
通过此次长安启源超级挑战赛,我们不仅感受到了长安启源各款车型强悍的动力输出、出色操控表现以及舒适平稳的驾乘感受,而且还让长安启源数智AI电驱“更快更稳更省”的特点更深入人心。未来,随着长安启源挑战赛的持续进行以及长安启源全新战略产品的不断推出,我们也将与长安启源一道引领数智进化,向美好跃迁。
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