小米汽车五大核心技术揭秘

在小米汽车技术发布会上，小米首次官方亮相了首款产品小米SU7(图片|配置|询价)，并披露了小米汽车五大核心技术的进展。这五大核心技术包括小米超级电机Xiaomi HyperEngine、自研CTB一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研智能驾驶技术Xiaomi Pilot以及小米智能座舱Xiaomi Smart Cabin。

首先，小米超级电机Xiaomi HyperEngine是小米自研的三款超级电机之一，其转速高达27200rpm，功率密度达到10.14kW/kg，超过了Tesla当前最先进水平的60%以上。此外，小米还拥有间隔式断磁桥+套筒方案的专利，展示了小米在电机技术领域的创新实力和深厚积淀。

其次，小米自研CTB一体化电池技术是全球首个倒置电芯的CTB一体化电池，不仅聚焦于纯粹的续航里程，电池容量最高可达150度，理论CLTC续航里程高达1200km+，还通过一系列创新设计、128项电池领域专利（其中65项已获授权）。

再次，小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting是小米凭借自研9100t超级大压铸技术——Xiaomi HyperCasting，成为国内唯一一家同时自主研发「大压铸设备集群」和「压铸材料」的汽车厂商。

此外，小米全栈自研智能驾驶技术Xiaomi Pilot包括自适应变焦BEV技术、道路大模型以及超分辨率占用网络技术，构成了小米智能驾驶的三项关键技术。雷军表示，小米全栈自研的智能驾驶技术要在2024年跻身行业第一梯队。

最后，小米智能座舱Xiaomi Smart Cabin采用了一体化设计，将座椅、仪表盘、中控台等集成在一起，提供了更加舒适便捷的驾驶体验。

雷军表示，小米汽车要用15年-20年成为全球前五的汽车厂商。这五大核心技术的研发和应用，无疑将为小米汽车的发展提供强大的技术支持。

（科财库网综合编辑）

http://www.kecai.co/