长安深蓝SL03的5个优点和3个缺点

说起长安深蓝SL03(图片|配置|询价)这款车，主要是前两天小编身边一个朋友入手一辆。买深蓝SL03的人不少不多，为什么要说他呢，因为这是他不到30岁买的第一辆属于自己的车。对他来说是意义非凡。

这位朋友买的就是入门的增程式新能源车，全款落地18万左右，但是要等将近1个月才能提车，可能是产能受限，也可能是订单太多。要说起来这个价位，买辆思域不是难事，大众速腾也是个常见的选择，甚至垫垫脚买个天籁，买个凯美瑞也都不是不可以。深蓝SL03又是凭借什么打动了包括他在内的一众消费者？咱今就好好说说长安深蓝SL03的5个优点和3个缺点。

对长安深蓝SL03这款车稍有关注都知道，它有三个动力版本，或者说三个身份，有四款车型。一款是增程式新能源产品，也就是入门级车型，还有两款是纯电动新能源车型，也就是次低配和中配，顶配则是氢燃料版本，这款车不管是售价还是能源供给方式都不太接地气，所以它注定不会是走量的车型。而从目前消费者接受度来看，还得是在增程式和纯电动之间权衡取舍。

尽管增程式新能源车型备受争议，但是对大部分消费者来说，一款能加油能充电，电力驱动的产品，还能上绿牌不限行，是当下车市中能源过度最佳的选择。油涨钱的时候就充电，时间不充裕了就加油，能源补给方式多样化，出行半径扩大。尤其是深蓝SL03的增程式版本售价只要16.89万，门槛要市面上一些主流增程式车型低不少，搭载了1.5L/95马力四缸发动机和218Ps电动机，匹配电动车单速变速箱，经济性和便利性显然更适合潜在受众。

纯电版本的车型有两款，售价分别为18.39和21.59万不等，价格跨度不算小，有3万多的差距。不过续航里程也有很明显的区分，分别为515/705km，最大功率190/160kW，峰值扭矩320牛米，最大马力分别为258/218Ps。搭载的都是来自宁德时代和中创新航的电芯，三元锂电池。

长安会推出这么一款车型一点也不意外，看看如今新能源市场中，不管是外来的和尚特斯拉，还是本土的比亚迪汉，或者是极氪001甚至是小鹏P7等车型，都有着不错的销量反馈和热度，它们争夺的20万级别的纯电动领域，正是当下车市市场的大热门。长安作为国产自主品牌领跑者之一，怎么可能将这块蛋糕拱手让人。