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    二手雅阁怎么买,很多人都买错了

    二手雅阁(图片|配置|询价)选车教程全解。

    二手雅阁怎么选?我来给你聊聊优缺点,一个视频给你讲明白雅阁到底怎么买才不会被坑。

    ·先说雅阁,它的定位就是买发动机送车,发动机变速箱质量的确是非常稳定,但是要是买到18款的车子,只能躲在被窝里边哭。所以接下来要给大家聊一聊每款车型的优缺点。

    →04-07款是第一代国产的雅阁,俗称七代雅阁。这款分三个动力版本,2.0、2.4和3.0v6的版本,配的都是5AT的变速箱,构造相对来说简单,所以质量也稳定。但是随着这么长时间过去了,难免会发生发动机渗油、漏油、高温以及烧机油、底盘异响这些问题。如果不是特别的有情怀,就不要考虑这款车。这款车目前市场价1万到2万块钱。

    →第二款如果家用选起来都特别的合适了,也就是改款的八代雅阁。08款到12款外观和动力整体空间进行了大的升级,发动机还是2.0、2.4和3.5V6的发动机,搭载的仍然还是5AT的变速箱。这款比上一代动力更强,故障率更低,也是大家熟知的那款皮实耐用的发动机变速箱组合。

    如果要是普通家用,建议买2.4排量的,因为它跟2.0的油耗相差无几,但是动力可不是差一个度。这款车可以打开懂车帝搜索一下八代雅阁,会看到基本上3-5万都可以买到一台车况相当不错的车子了。

    →第三款就是13年以后改款的,俗称八代半雅阁。外观内饰整体升级不大,发动机变速箱也是老款的。发动机变速箱为什么叫八代半?是把之前没用完的配件强装上去,为了推动九代雅阁的上升,这款性价比不大,因为价格和九代差不多。

    →14和15款的就是九代雅阁了,也是三个动力总成,2.0和2.4、3.0V6的发动机,不过变速箱更新成了6AT的变速箱,相对来说油耗比较低。重点还是得聊一聊2.4的这款发动机,它用的是一个地球梦的发动机,有着可变气门、缸内直喷的一些技术,热效率、传动效率特别的高,油耗也特别的低。但是唯一缺点就是对(油品)要求可能会高一点。如果长期加92或者加散油,它缸内可能会发生积碳、拉缸、烧机油这种情况。

    像现在这款车二手车也相当的便宜,基本上是从6万多到8万块钱都可以买的到。

    ·到了16款和17款也就是9代半的雅阁,整体大换代,设计年轻运动,动力和2.0、2.4不变,但是没有3.0的排量,随之而来的有一个2.0混动的雅阁。其实这款还是特别推荐的,因为它的混动电池直接放在了后座下边,空间设计比较合理,后备箱给你了一个特别特别大的空间,而且油耗也低,动力也稍微强一点。

    但是唯一缺点就是风噪和胎噪相对来说比较大。另外它的车身结构也减配了,皮稍微有点薄。这个市场价目前11左右,到10万块钱都能买到一台车况不错的车子。

    ·到了18款以后也就是十代雅阁了,这款雅阁曾经被喷得体无完肤,因为它用的是1.5T地球梦的发动机,最早出现什么问题?机油增多,而且发动机也历史召回了两次,动力传动效率也不是太高,因为配了一个CVT的变速箱,没有感觉到动力明显提升。所以这款车建议还是不要买了。

    ·到了21款,虽然一视同仁了,不分高低功率了,但是这款发动机也是之前出现过失速门、后桥异响,包括杂七杂八的一些召回项目,这款直接就不建议买了。因为如果要是买,按照它的保值率和目前的新车也差不了多少钱。现在新车十五六万,它基本上都能落地了,这款二手基本上没有太大的意义。

    像雅阁这种车型保值率高,那就买新不买旧。如果还想听其他的车型怎么买,听我慢慢给你唠,点个关注再走。

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