

开车接打电话的三大危害及处罚
1、分散注意力,使人应变能力减弱:开车打电话最主要的危险因素,不是双手不能握方向盘,最危险的因素是打电话会容易让司机开车分心,进而影响驾驶时的反应能力。正常驾驶时,人遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒,而驾驶人边开车边使用手机时,人遇到紧急情况的应激感知制动时间是2.12秒,后者比前者高将尽4倍,足以证明使用手机会使驾驶人反应能力严重下降。
2、导致交通事故的风险比通常高:往往有很多驾驶员不是很在意,说看手机就两三秒钟,哪有那么多的危险。其实车祸往往发生在一瞬间,据调查显示,当车速达到60km/h时,低头看手机3秒,相当于盲开50米,一旦遇紧急情况,至少需要20米的刹车距离。开车看手机的人,千万别拿生命开玩笑。
3、影响其他车辆的通行效率,加剧路面车辆拥堵:近年来在执勤过程中越来越多地发现司机在等红绿灯的时候会看手机。而当红灯跳转成绿灯时,看手机的司机往往要等到后车按喇叭后才能察觉。一辆车慢个一两秒,看起来问题似乎不大。但如果排头的几辆车的司机都在玩手机,启动车辆时都慢一点点,必然会影响到整条车道的车辆通过率大大降低。进而拖慢各个路口的车辆通行速度,从而加剧整个城市道路的拥堵。
一组数据告诉你!
开车时看手机有多危险?
希望每一位司机朋友提高警惕
为了自己和他人的生命安全
请勿在开车时接打电话

开车时候看一眼手机最少需要3秒,假如以60km/h的时速开车,那么3秒钟就会开出50米,而这50米完全是在盲开,这是非常危险的行为。

正常情况下,以60km/h的时速开车,前方一旦遇到紧急情况需要刹车时,刹车的距离至少是20米。如果边开车边看手机,一旦遇到紧急情况,刹车距离会更大,后果将不堪设想。
据研究统计,开车时打电话发生事故的概率是普通状态下的2.8倍;开车时看手机发生事故的概率是普通状态下的23倍。
▼开车接打电话,看似一个小动作,却存在巨大的安全隐患,一不小心就可能酿成大祸。

▼开车时接打电话,导致车辆失控酿惨剧。

在2022年4月1日施行的《道路交通安全违法行为记分管理办法》中,对交通违法记分做了调整,驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的,从原先的一次记2分调整为一次记3分,罚50元。
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