最近去我们本地的一汽大众店逛了逛,得知迈腾、速腾(图片|配置|询价)、宝来等轿车要涨价了,速腾、宝来已经上调了2000-3000,迈腾还不好说,问了几个销售人员,至少也要涨两三千,后面有可能还会再涨!
原因嘛,并不复杂,许多店在今年的销售目标都已经完成了,也没有理由再去降价销售了,说到这儿,必须要说的是许多人并不明白合资品牌降价的逻辑,降价是为了完成KPI,既然KPI已经完成或者即将完成,那么也没有必要再降价了。而且进入到一月份,考核压力没有那么大,自然也不用大幅度降价,毕竟,无论是车企还是4S店,它们的首要目标是为了挣钱,而不是为了冲量!

所以,想要买速腾、宝来、迈腾的朋友们注意了,现在不买,到了1月份价格可能还得上调。目前的速腾价格仍旧很有吸引力,入门版车型仍在9.5万以下,13万出头就能落地1.4T版车型,对比前几年的售价,称得上是诚意十足。

而且速腾应该算是紧凑级轿车的天花板了,从颜值、动力、行驶质感、空间、做工用料这五个维度看,都有出色的表现。尤其是空间尺寸方面,速腾坐拥4791mm、1801mm、1465mm的车身长宽高,轴距长度达到了2731mm,实际的空间表现还是非常不错的。
车内的做工用料也比同级别的思域更高级,该软的地方都是软的,座椅的乘坐舒适性很好,还加入了菱形打孔的设计,透气性也比较不错。除此之外,大众速腾配有可开启式的全景天窗、氛围灯、后排出风口、第二排扶手等配置。

如果从空间舒适性以及外观的角度看,速腾似乎是宜商宜家的风格,但实际上这款车的核心精髓是运动和操控性能。推荐1.4T版车型,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,传动系统为7挡双离合变速箱。这套动力总成响应速度和换挡速度很快,动力储备也比较足,无论是起步还是高速阶段,动力储备都很足,而且底盘调校的很扎实,侧倾抑制效果也很不错。

除此之外,1.2T版车型的动力太弱,不推荐入手,如果硬要选1.2T版车型,不如直接选朗逸、宝来,性价比更高,同理,1.5T动力倒是比1.4T强,但是强的有限,性价比也不高。

速腾唯一的缺点或许就是变速箱了,7挡干式双离合变速箱,在城市拥堵路况的时候不如CVT变速箱那么可靠,而且拥堵时间长了,频繁的2、3挡换挡,会感受到顿挫感。再者就是速腾需要加95号汽油,如果主要是在城市路段用车,其油耗和用车成本并不会很低。

写到最后:速腾在紧凑级轿车市场中很有竞争力,这款车比较适合家用,出色的动力和操控也比较符合年轻消费者的需求,无论是家庭用户、年轻用户,都能从速腾身上找到亮点。
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