泰国扩大电动汽车投资 拨款9.7亿美元

据彭博社报道，泰国计划投资340亿泰铢（约合9.7亿美元），以在未来几年内成为全球电动汽车主要生产中心。泰国投资委员会秘书长Narit Therdsteerasukdi表示，2024年和2025年进口到泰国的纯电动汽车将享受高达40%的进口关税减免和2%的消费税减免。但对应的条件是电动汽车制造商必须在2027年之前在泰国本土生产电动汽车。

这项计划是EV 3.5一揽子计划的一部分，旨在支持泰国电动汽车行业，促进传统企业向电动汽车的转型，并吸引新的电动汽车制造商在泰国建立生产基地。

泰国一直被称为“亚洲底特律”，是亚洲汽车制造中心之一。他们的目标是在2030年时有30%的汽车产量来自电动汽车，以确保该国在电动汽车时代仍能保持其区域汽车制造强国的地位。

自2022年启动以来，该计划已吸引了比亚迪、长城汽车、上汽、长安汽车等中国电动汽车制造商。这些制造商正在挑战日本和西方传统汽车制造商在泰国市场的主导地位，后者长期以来一直在泰国生产和出口内燃机汽车。

新的支出预算已在12月19日的泰国内阁会议上通过，EV 3.5一揽子计划将于明年1月2日开始实施，而目前的激励措施将于今年年底到期。尽管激励力度略有下降，但政府预计未来四年内，新计划将使83万辆电动汽车受益，其中包括45.4万辆电动乘用车。

泰国政府还批准了71亿泰铢的额外预算，用于支持目前的购车激励计划。额外预算将促进更多人在今年年底之前购买电动汽车。从明年到2025年，购买电动汽车的消费者将获得每辆车最高10万泰铢（约合2,858美元）的补贴，低于目前将于12月31日到期的15万泰铢的补贴。