百城千人交车庆祝！荣威D7荣获主流家庭心选“BBA”，车主欢呼

近日，在国内汽车市场掀起了一场别开生面的交车盛典。荣威D7携百城千人交车仪式的浓烈氛围，斩获瞩目成交记录。上市短短一个月时间，订单已突破万台，令人瞩目的10019台订单量昭示了荣威D7 DMH(图片|配置|询价)成为新能源轿车新爆款的硬实力。这不仅仅是一个数字的胜利，更是对用户需求洞察和产品力不断提升的胜利。

随着生活节奏的加快，人们的交通出行需求日益多样，用户对混动车的购买需求也在不断升级。荣威D7诚意之作，以A级车的价格却未牺牲车辆体验和使用价值。它集中了上汽新能源技术核心技术的最新成果，DMH超级混动技术、云宿智能座舱、全新斑马智行车机系统等应有尽有。这样一台车，不仅拥有B级车的体验感，还有B级车的品质感，在10万级长续航超混领域中独树一帜。

在如今这个看重效率的时代，长途出行成了很多人的常态，尤其对于商务人士或家庭出游而言，长续航能力几乎成了购车的优先考量因素。实际上，续航能力的提升早已是混动汽车市场的竞争焦点。最近由第三方机构发起的“中国车续航极限挑战”活动中，荣威D7 DMH凭借1704km的真实续航里程，优雅地刷新了中国混动汽车的续航记录，以百公里平均油耗3.4L的惊人表现彰显了超群实力，相对于秦PLUS DM-i的3.6L表现来说，更是锦上添花。

荣威D7 EV

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5782车友热议二手车8.18万起 | 19辆

说到车的大小和空间，荣威D7的车身长4890mm，轴距达到了2810mm，堪比标准B级车尺寸的宽敞空间明显战胜了秦PLUS。它是基于上汽星云纯电专属系统化平台以及珠峰机电一体化架构而打造，为用户带来更为宽裕的车内体验。车内每一寸空间都充分考虑到了人体工程学，后排腿部、膝部空间以及座椅的支撑性都比秦PLUS来得更胜一筹。

让我们再聊聊品质的问题。上汽作为行业内的领军大厂，品质始终得到保障。荣威D7 EV的配置也让人印象深刻，它并不是简单的“油改电”，而是专业打造的混动车型。凭借纯电后驱架构，峰值扭矩达到310牛米，零百加速仅需6.5秒，令它拥有了与30万级高性能轿车相媲美的驾控体验。如果这些还不够，还有比秦PLUS EV更为惊喜的101L的前备箱，足以让爱车人士们兴奋。