今天是个好日子，小米汽车要官宣？SU7年底发布，各位期待吗？

有没有一款产品，是汽车圈和手机圈应该都在共同期待的？当然有，就是小米首款汽车SU7。

12月18日，小米集团高级副总裁、手机部总裁曾学忠在网络上发文声称“今天是个好日子”，结合小米创办人雷军在前两天发的“车到山前必有路”海报图，很多网友也猜测到，今天小米SU7(图片|配置|询价)非常可能将会迎来正式的官宣。

其实网络上关于小米SU7的小道消息一直很多，先前网络上也流传过新车发布会定档于12月28日，后续小米汽车的工作人员也进行了回复，表示考虑过这个时间点。根据笔者猜测，小米选在12月28日这个时间点开发布会的可能性还是很大的，首先是近期品牌创始人和多位高管在网络上的活跃发言，其次12月28日这个节点，也正好是小米品牌宣布造车的第1000天。

越是临近发布日期，新车的相关消息就越来越多，近期，又有三张小米SU7的实拍图片在网络上曝光。据悉，这组图为媒体静态棚拍拍摄现场泄密出来的，根据签署的《保密承诺函》来看，泄密媒体将面临三百万的罚款。

从图片中我们能看出，新车已经非常接近量产状态了，绿色的配色也比先前申报图中银色要来得更加吸睛，可升降式电动尾翼打开之后非常帅，这项配置也将作为全系标配。另外我们能看到，实拍车的轮圈样式也与先前申报图中不同，用到了更大尺寸花瓣样式的轮圈设计，配合黄色刹车卡钳，运动感确实拿捏到位了。

观察细节我们能看到，小米SU7在B柱上也配备了辅助驾驶摄像头，再加上顶置的激光雷达，新车有很大几率会采用视觉 + 激光雷达融合的智驾方案。

动力与续航方面，小米SU7将会采用后驱单电机与四驱双电机，动力功率现在我们还不得而知；新车搭载的电池包容量分别为101kWh与73.6kWh，对应的续航或为800km与628km。

结合之前新车申报信息来看，小米SU7将分为四个版本车型，标准版、Pro版、Max版与赛道版。这也就意味着SU7的价格带会被拉得比较大，这样看来，低配车型做到1字头的售价，也不是不可能嘛。

N点评

万众期待的小米SU7终于要来了，按如今放出来的消息来看，年内发布应该是八九不离十了。比起车辆外观，我还是更关心这辆车的内在，比如说，澎湃OS智能座舱能不能硬刚华为鸿蒙？基于8月11日品牌发布的自动驾驶研发进展，SU7又将实现怎样的智驾功能？我们也将持续关注。