油价又降了，那我们要怎么加油才最省钱？

1.加满还是加200块钱的？

恰好山东省省考有这么一个题目，每次加油是固定加20L还是固定加200块钱更合算呢，还是两者一样。虽然一直开车，但是确实没考虑过这个问题。闲下来就列了个方程算了算，算完后结果挺吃惊的？当然如果懒得看计算过程，下面的一段可以直接忽略。

假设油价初始为x,调价后为y。那么固定加200块钱的单价是：（200+200）/(200/x+200/y)=2xy/(x+y)，固定加20L的单价是（20x+20y）/(20+20)=(x+y)/2,接下来就需要一些初中数学功底了。两者相减2xy/(x+y)- (x+y)/2=-（x-y）2/2(x+y)。很明显，当x≠y时，无论油价是升还是降，固定加200块的单价都低于固定加20L。

其实加固定钱数相比固定体积的油来说，油价降了固定价格的可以相对加更多油，油价升了固定价格的可以相对加更少的油，也就导致固定价格的油单价更低了。除了上面提到的油价变化带来的单价差异，加固定价格的油可以更好的利用加油站优惠券，比如中石油的满200减15，另外相对加200块钱的油来说，如果每次加满相当于多拉了一个50多斤的小朋友了，对于1个自重1.5T的小车来说，会导致耗油量增加50/(1500*2)=1.6%。反正苍蝇腿大小都是肉，要想省钱就每次加200块吧。不要怕被加油员鄙视，这么高的油价谁都顶不住啊。

2.上班加油还是下班加油？

大家肯定都听过一个理论就是，由于热胀冷缩早上加油密度高于下午，同样的钱可以得到更多的油。但是我想部分车主可能和我一样，由于早上起得晚，通常都是下班加油，而不是上班前加油。所以算一下早上加油究竟会多得多少吧？以山东为例，早晚温差甚至＞10℃。查资料汽油不同温度下的密度8℃时汽油密为 0.7258 kg/L，20℃时汽油密度为 0.7162 kg/L。那同样加60L油，8℃比20℃要多得0.576kg。那这样看早上加油还是合适的，花同样钱多得1斤多油。

3.中石油中石化还是小加油站？

关于去小加油站还是两桶油加油，咨询身边的人发现，几乎五五开，而且去小加油站的很少会去两桶油，去两桶油的也很少去小加油站。但是究竟哪个省钱，还是要具体情况具体分析，车的型号，加油站的油品影响都很大。以我自己为例，最近试验了几箱油，去小加油站加油时满箱续航在600KM左右，去中石油则能到700KM左右。中石油这100公里相当于我一升油便宜一块钱，和小加油站油价比差不多。甚至更便宜。所以，起码对我来说，加小加油站的油并不省钱。而且考虑到对发动机影响，明显还是加两桶油合适。

4.92还是95？

大家都说带”T”涡轮增压的车都需要加95的油，实际是这样吗，其实我咨询过在主机厂工作的设计师朋友，他给我的答复是92就够了，当然95肯定是可以让车发挥出更好的性能。我也注意到现在大众的燃油标签也写了推荐95，但可以加92。

综上，为了能省钱多吃俩驴肉火烧，建议大家以后加油都是，早上上班前去两桶油加200块钱的油。