智能体验从未如此精彩高效，极星4重塑车机交互天花板

当下，以ChatGPT为代表的智能应用正席卷世界，人类将智能化作为抓手，以跨时代的构想不断拓展思维的边界，刷新体验的上限。观察这些智能软件，能够发现它们共同的特征即人性化，可训练的ChatGPT能够通过不断的交流与探讨，化身成为任何一个领域的从业者或是参与者的帮手，甚至成为私人化的管家。

在汽车领域，这样的思潮率先上演在了极星品牌当中。近期，全新上市的极星4就基于Flyme Auto平台，创新打造出全新的Polestar OS智能座舱系统，让“手机域”成为传统汽车五个域（动力域、底盘域、车身域、座舱域、自动驾驶域）之外的“第六域”，用手机的操作模式与思维习惯来定义车机交互，塑造千人千面、常用常新的优异体验。

兼顾实用与个性，极星4让车机交互从此不同

从当下的车机交互去看，用户始终身处弱势地位，往往在被动地接受品牌方对于车机功能的设计，并且需要较长的周期来学习车机的使用。以最常用的导航为例，许多消费者在使用这一功能时，正遭遇着分屏不便、操作逻辑复杂、“应用打架”等一系列问题，以至于在日常使用时，用户在车机与手机之间“忍痛”依然选择了后者。

极星4 Polestar OS以智能桌面为统筹，智能窗口为抓手，并提供了大量的定制化方案，完全免除了用户高昂的学习成本，解决了车机交互中的疑难杂症，并且能够创造出如同手机一般的丝滑使用体验。

在操作过程中，用户可以使用地图桌面与壁纸桌面两种首页交互方式。对于前者，极星4车主能够在导航时任意挑选小窗、应用全屏和悬浮窗三种形态，来开启音乐、电台或其它应用，如使用小窗享受QQ音乐时，桌面核心元素支持主动避让形成互不干扰的局面，同时小窗即可收缩为悬浮窗，也能实现全屏显示，完全符合手机的日常操作逻辑，不必遭遇其它车机系统中的页面互相覆盖问题，一举解决了传统车机交互的分屏能力弱、操作逻辑复杂的问题。

而基于壁纸桌面功能，用户则可以自行选择内置壁纸，节假日更有定制壁纸推送。同时，极星4智能桌面更提供了能够自由排序、自定义内容的快捷卡片功能，用户可以根据音乐、旅行或是日常通勤等来规划应用，达到随心操作、手到拈来的定制化使用体验，真正将传统印象中千篇一律的车机交互，变为千人千面的手机交互。

在极星4 Polestar OS中，不仅支持快捷卡片的定制，用户更可根据个人喜好与习惯，来实现Dock、快捷卡片、快捷中心、应用列表的自定义设置，设置方式只需简单拖动即可，多个开放式槽位亦能满足用户对于不同场景的充分构想，通过拆解场景与化零为整的工作模式，每一位用户都能适配到最为理想的交互方案。

此外，基于Smartbar操作解决方案，极星4还贴心地带来了常规形态、地图导航、音乐模式与充电模式四大场景选择，用户只需通过屏幕左下角按键唤醒操作，如在采用地图导航时，当导航后台运行时，极星4智能桌面将自动切换为地图导航模式，避免用户错过导航信息，极为便捷。

真正人性化的车机系统，往往具备更高的兼容性。通过Polestar Link系统的引入，极星4带来超级桌面、无感连接、无缝接力三大功能，实现了手机端与车机端的应用流转、硬件协同、跨终端语音等一系列功能，使国内用户“操作车机如手机”的诉求再次得到深度满足，也呈现出极星4 Polestar OS在场景化上的思考，已全面深入到消费者出行生活里的各个角落。

极星4 Polestar OS的推出，是车机交互中一次划时代的革命，它推动了车机交互由注重功能性到注重实用性的演变，也驱动着传统机械化的交互过程，向高度自由的人性化交互模式而转型，良好体现了极星品牌一直以来所坚持的以人为本理念与北欧设计精神——从极星4之后，车机交互从此变得与众不同。

更聪明的交互，极星4比“遥遥领先”领先一个身位

让交互变得更聪明，是极星4 Polestar OS智能座舱系统的核心优势。但对于以上诸多操作便利的功能，部分消费者或许仍然难以通通掌握。此时，极星4精心准备了Polestar 智能语音系统，该系统的核心优势在于“可见即可说”，尽管市面上部分产品也以此作为卖点，但极星却领先了对手一个身位。

以软硬件语音控制能力为例，极星4可实现包括车控、地图、空调、电话等多个生态类应用，只需说出应用名称，那么系统就会通过模拟点击的方式来操控元素。不仅如此，极星4更有同级独有的跨端可见即可说功能，能够在车机与手机互联的情况下，以语音的方式在车机端完成手机端的控制，从而使整个驾驶过程变得更加安全、便利。

拟人化对话，是“可见即可说”的另一特征。在此方面，极星4智能语音系统同样与对手拉开身位，其可实现多个不同垂域的上下文继承，让你能与车机从天气畅聊到斯堪的纳维亚半岛的人文风情，坐在车内即可通过对话的方式阅读世界。而市面上大多数产品在对话过程中仅仅支持两轮继承，更领先的则支持五轮对话左右，相较之下极星4可谓遥遥领先。

此外，通过与百度、星纪魅族、亿咖通三大行业巨头的强强联手，极星Polestar 智能语音不仅实现了语音对车辆空调、天窗以及生态应用等软硬件功能的控制，还造就了出了如专属助理一般的真人交互体验，让豪华以为人本再次得到深刻体现。

在语音交互中，用户可以实现阳光女生、潮酷女孩、成熟型男、知性女生、可爱女生五大个性化音色的定制选择，并享有同级少有的语音自定义唤醒功能，用户可切换宠物、伴侣或是朋友的名字为唤醒词，让语音交互独一无二。在语音交互过程中，极星Polestar 智能语音系统还创造出多意图指令、上下文继承、意图反悔纠错、语义拒拾等一系列功能。随着系统的不断升级，极星4还将上线情感化语音与多样化话术，让每一位用户都收获到独特的私人语音助理。

如何突破人类想象力与情感化的边界，是极星4为车机交互带来的终极思考。在“软件定义汽车”的智能化时代中，极星以“手机域”重塑车机交互标准，发起全新的体验革命，凭借科技温度、交互轻盈和持续优解的理念革命和模式创新，极星亦将改变智能出行生态的竞争方式，为用户带来操作无缝衔接、硬件无界共享、应用无痕流转的智能座舱新视野。

完

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关于极星

Polestar Automotive Holding UK PLC（纳斯达克股票代码：PSNY）（以下简称“极星”）是一家瑞典豪华高性能电动汽车制造商，致力于通过设计与科技的力量造福社会，加速出行方式的可持续转型。极星总部位于瑞典哥德堡，目前已在欧洲、北美以及亚太地区的27个市场开展销售业务。极星计划在2030前生产出真正气候中和的汽车，且不依赖于碳补偿。

极星计划到2026年再推出三款全新高性能纯电车型。2019年，极星推出豪华纯电高性能轿跑极星2，该车型采用前卫的斯堪的纳维亚设计，最大输出功率高达350kW。 2022年底，极星首款超豪华高性能纯电动SUV极星3正式发布，以低趴的姿态和宽体的内部空间，带来超跑级动力，定义电气化时代的SUV。

前瞻性声明

根据1995年《美国私人证券诉讼改革法案》的定义，本新闻稿件（“新闻稿件”）中的某些声明属于前瞻性声明。此类声明往往与极星Polestar未来可能发生的事情、未来可能的财务表现或运营表现（包括车辆交付数量和毛利率）相关。例如，对盈利、销量和其他财务或运营指标的预测是前瞻性声明。在某些情况下，此类前瞻性声明会包含“可能”、“应该”、“预计”、“打算”、“将要”、“估计”、“预期”、“相信”、“预测”、“潜在”、“预见”、“计划”、“寻求”、“未来”、“预估”、“延续”等术语或此类术语的否定用法、相似术语或其他时态。此类前瞻性声明会受到风险因素、不确定因素以及其他因素的影响，因此最终的结果可能与前瞻性声明中明示或暗示的结果有很大差异。

此前瞻性声明是基于预期和假设做出的声明，虽然极星及其管理层认可其合理性，但从其根本上讲还存在一些不确定性。可能导致实际结果与当前预期存在实质性差异的因素包括但不仅限于：（1）极星与其战略合作伙伴，如沃尔沃汽车、吉利和星纪魅族集团保持现有的协议或合作关系，以及未来将达成新协议或合作伙伴关系的能力；（2）极星与现有供应商保持关系、为其关键零部件寻找新供应商、完成供应链建设，以及同时有效管理此类关系相关风险的能力；（3）极星依靠其与车辆充电网络的合作伙伴关系为其车辆提供充电解决方案，并依靠战略合作伙伴为其车辆及其集成软件提供服务；（4）极星依靠合作伙伴大批量生产汽车，或为极星开发设备、产品、应用程序、操作系统，向极星分配足够的产能或资源，以便极星增加其车辆产能和产品供应，部分合作伙伴在生产电动汽车方面经验有限。极星产能及产品供应的增加需依靠合作伙伴向其分配足够的产能或资源；（5）极星实现盈利增长以及精益管理、维持与客户关系的能力，以及留住管理层和关键员工的能力；（6）极星对支出和盈利能力的预估；（7）成本增加、供应中断或材料短缺的情况，特别是锂离子电池或半导体材料；（8）极星可能受到其他经济、商业和/或竞争因素的不利影响；（9）汽车行业竞争和高准入门槛，以及电动汽车普及的速度和深度对极星未来业务的影响; （10）监管要求、政府激励措施以及燃料和能源价格方面的变化；（11）可能会对极星或其他公司提起任何法律诉讼的结果（诉讼、政府调查及审计，或税务相关程序及审计带来的不利结果）；(12)符合证券交易所上市标准的能力；（13）与所适用法律法规或政府激励计划的变化;（14）极星建立品牌和获得更多市场份额的能力，以及与负面新闻或声誉损害相关的风险，包括锂离子电池起火或冒烟；（15）极星汽车和其他产品在设计、开发、制造、上市发布和融资方面的延迟，以及极星依靠有限车型创收的情况；（16）极星持续且快速地创新、研发和销售新品的能力；（17）与极星产品未来市场接受度相关的风险；（18）与极星分销模式有关的风险；（19）因全球新冠疫情、通货膨胀、利率变化、俄乌持续冲突、供应链中断、燃油和能源价格和物流限制，对极星公司、极星预期经营及财务表现或其他财务及经营指标带来的影响；以及（20）极星20-F表格中“风险因素”部分、“关于前瞻性声明的警告声明”部分，以及极星提交给或将要提交给美国证券交易委员会的其他文件中陈述的其他风险和不确定因素。除此之外，可能还有极星目前尚不知悉或认为不重要的其他风险，这些风险也可能导致实际结果与前瞻性声明中的结果存在差异。

因此，不得将本新闻稿件中的任何内容视为任何人的承诺性声明——也就是说，我们无法保证本新闻稿件中的前瞻性声明一定会发生，也无法保证相关结果一定会出现。任何人都不应该过分依赖前瞻性声明，因为此类声明只在发布的当天有效。极星没有义务对此类前瞻性声明进行后续更新，即使未来极星取得新的信息，法律可能规定要求的除外。