年底库存压力大，买车好时机到了吗？

今年的汽车价格战，从年初打到现在，一直在不断升温。

但可惜的是，车市销售普遍低迷，现如今众多车企仍存在库存压力大的问题。

据调查：今年11月，79.4%的经销商认为销量不及预期，23.9%的经销商认为符合预期，仅有1.7%的经销商认为销量好于预期。

有关数据也显示：今年11月，中国汽车经销商库存预警指数达到了60.4%，环比今年10月份上升了1.8个百分点。

为什么汽车降价还卖不动？

1、收入变少。

在这个生活节奏越来越快的时代，80、90后已经成为消费主力军。

而现阶段的很多80、90后都面对上有老下有小、高房价等局面，再加上经济不景气、裁员普遍 ，现在大家的消费观念就是：能不买车就不买车，钱留在手里才是最安全的。

2、养车成本高

买车可不是一锤子买卖，其后期的车险、保养维护、油费/电费、停车费......都是一笔不小的数目。

譬如一台10万元的车，每年使用成本少说也超过1.5万元，每个月平摊下来，至少达到1-2千元。

3、体验感变差。

数据显示：目前我国大城市汽车保有量和停车位的比例远不及1：1的水平，尤其是北上广深等城市，车位缺口高达数百万，买车没地方放车成了一大难题。

再加上，随着汽车保有量的越来越大，很多城市的早晚高峰堵车愈发严重，所以众多网友吐槽开车不如公共交通来得方便，体验感有点差。

4、汽车贬值率高。

现在仅上市并有销量数据的汽车品牌就高达上百个，车企之间互相压价的现象屡见不鲜，这直接让二手车市场崩盘。

不过，对于有购车需求的粉丝来说，趁着年末各大车企为完年度KPI清库存时买车，可以省一笔。

当然，买车时机选择也很重要，最好是在今年12月中下旬下单买车，这时候价格一般会好谈很多。

另外，建议大家最好多谈几家店，将价格压到最低；赠品尽量不要，让销售折算成现金优惠；承诺落实在合同里，即便后期销售离职，店里也没法不承认；如果春节前想要提车的，一定要确定好提车周期。

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