24.98万起售，智界S7上市，华为智选车首款轿车

11月28日，智界S7(图片|配置|询价)正式上市，作为华为智选车和奇瑞联手打造的车型，定位为纯电动中大型轿车。发布会上一共推出四款车型，售价区间在24.98万-34.98万元之间，两款车型在30万元以内，两款车型在30万元以上。

作为华为智选车业务的第一款轿车车型，智界S7将会搭载鸿蒙OS 4智能座舱以及ADS 2.0华为高阶智能驾驶辅助系统。随着新车的上市发布，将会和同为“7字辈”的极氪007、特斯拉Model 3、阿维塔12等车型形成竞争关系。

同时，也发布了新车限时优惠政策，智界S7首销期（截止2023年12月31日前）下定，最高可享受价值55000元的权益。

值得一提的是，智界S7目前的预订量已经突破2万辆。

外观方面，智界S7也采用了最新的外观设计语言。从前脸上来看，采用了封闭式进气格栅以及贯穿式灯带设计，整体有一些像此前发布的问界M9“轿车版”，C字型灯组也能增加车辆辨识度。从车顶的“小犄角”来看，智界S7提供激光雷达版本车型。

来到车侧，整体车身线条车技较为流畅。采用了隐藏式门把手、低风阻轮圈等设计。在发布会上，官方表示智界S7的风阻系数仅为0.203，作为一款轿车来说，这样的风阻系数，较为优秀。

车尾部分，采用了贯穿式尾灯设计，但是小编仔细看有一些像保时捷的灯组反过来的样子。后备箱上也加入了碳纤维鸭尾来配合贯穿式尾灯，加上底部的小扩散器设计，整体看比较运动。

车身长宽高分别为4971*1963*1474mm（约为4.97米、1.96米、1.47米），轴距为2950mm（2.95米）。从轴距上来看，相比极氪007，要多出22毫米。

内饰方面，提供了双拼颜色设计，中控屏幕和仪表盘也采用了悬浮式设计。方向盘从图中来看，尺寸较小，上下为平底设计，初次驾驶需要时间适应。换挡模式采用了怀挡换挡模式。在车内，智界S7将会搭载鸿蒙OS 4智能座舱以及ADS 2.0华为高阶智能驾驶辅助系统。

在官方发布会上，提到了车内的隔热方面，紫外线隔绝率为99.9%，隔热率为98.3%，但是小编认为，全景天窗隔热防晒的最优解还是一个物理遮阳帘。

新车将会提供搭载激光雷达的车型，以及3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11个摄像头组，来配合华为的高阶智能辅助驾驶。目前，高速路、城市快速路的NCA已经实现商用。

续航方面，智界S7搭载了官方称为“巨鲸”的全新华为800V高压电池平台。电池包的体积更小、重量更轻。据官方数据，CLTC工况下纯电续航里程最高可达855公里，百公里能耗为12.4kWh。

动力部分，智界S7标配800伏碳化硅高压平台，将会提供单电机两驱和双电机四驱两个版本。单电机最大功率为215千瓦；四驱版前后电机最大功率分别为150千瓦和215千瓦，0-100公里/小时加速时间最快为3.3秒，100-0公里/小时制动距离为33.5米。

作为华为智选车第一款轿车，24.98万起售，也就意味着要来到30万元内这个区间。在这个价位里，有许多非常有竞争力的选手，比如极氪001、飞凡F7、智己L7、阿维塔12等等。那么各位觉着智界S7的上市，能否掀起一片波澜呢？欢迎各位前来讨论。关注我，为您带来最新报道。（文：阿木电长）

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