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    中国汽车工业公司骨干企业——陕西汽车制造厂

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    经典小史2023-11-19

    陕西汽车制造厂

    为中国汽车工业公司骨干企业,亦是我国现代汽车生产工艺四大汽车制造厂之一。现厂分岐山老厂和西安分厂两部分。老厂位于本县曹家乡西沟,1968年2月筹建,1969年破土动工,1975年基本建成并开始小批量生产,1978年3月经验收合格正式移交生产。西安分厂在幸福路北段,设总装分厂和车身分厂,1985年12月破土动工建设,1987年总装分厂开始试产,1989年生产61%国产件的斯太尔汽车60辆。车身分厂也进入收尾阶段。

    该厂现有6个专业分厂和3个辅助车间,并有3个联营厂(属乡镇企业)以及技工学校、医院、子弟学校、托儿所等。现有职工5994人,初级职称以上工程技术人员755人,其中高级工程师42人。占地总面积109.25万平方米,生产建筑面积31.31万平方米。拥有各类主要设备1718台,其中精、大、稀设备104台,金属切削机床949台,锻压设备99台。有铸造、热处理、工模具制造、各种关键零部件的粗细加工、发动机总成性能测试和整车可靠性试验等各种专用设备和仪器。其中有日本的800/500吨压床,意大利的900吨压床,英国的1500吨压床,德国的仿形铣床,英国的曲轴磨床,还有国产先进检测设备动平衡机和水利测功机等,并有15条流水生产线。已形成年产1000辆重型汽车的生产能力。并有铁路专用线3.5公里。

    1968年12月研制出第一辆3×250型5吨军用越野汽车样车,以后又经过三轮试制,改进,1973年12月完成提供定型实验用的第四轮样车5辆,经过定型试验,主要性能指标达到设计任务书的要求,国家车辆定型委员会于1974年12月批准定型投产。3×250型军用越野车已成为军用主力战车之一。从1978年开始,在3×250型的基础上,先后开发了军用工程抢险车、导弹运输车、导弹发射车、火箭炮车、雷达车、越野加油车以及越野半挂牵引车等汽车底盘,形成了3×250系列产品。同时,还开发了民用汽车系列产品,其中3×161型13.5吨载货汽车、3×360型12吨自卸汽车、3×680型大客车底盘,深受用户欢迎。1983年又引进奥地利斯太尔公司91系列汽车制造技术,开发中国斯太尔重型汽车产品。截止1989年,累计生产军民两大类4个系列16种型号的重型汽车6005辆,其中军用汽车10种型号3664辆,民用汽车6种型号2341辆。年末固定资产原值10830万元,工业总产值12015.1万元,亏损1829.6万元。

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