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    综合续航1400公里 荣威D7:谁来陪我切磋一下马拉松?

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    晶磊谈车2023-11-11

    汽车作为当下人们生活中不可或缺的交通工具,它们不光让我们出行更加便捷,也成为了彰显自我品味以及生活态度的关键载体。与此同时,因为科技的持续壮大,汽车领域也在从传统燃油车向新能源汽车的转型过程里面,混动汽车成为了市场上的一抹亮丽色彩。11月8日上市,12.18万元起。荣威D7 DMH(图片|配置|询价)作为一款家庭首选智能电混轿车,在造型、内饰、动力性能以及智能配置等部分皆精准的达到了年轻消费者的品味以及需求。


    设计:优雅中不失运动风感
    外观方面,荣威D7 EV(图片|配置|询价)的整体设计风格可以说简洁、科技范儿,时尚又不失稳重,是比较主流的审美风格。尤其是其车身比例、溜背线条、尾部造型,甚至还有些豪华品牌设计的高级感。

    荣威D7采用一体式灯组设计,熏黑处理的封闭式前格栅向左右两侧延伸,让车身看起来很宽,整体车头看起来非常饱满。细长的日行灯向左右两侧延伸,与机舱盖隆起的线条相呼应,营造出丰富的层次感。从侧面看,有比较明显的溜背造型,但B柱后车顶下压的曲线比较平滑,也保证了后排有充足的头部空间。整个车身的线条简单、型面饱满,整体呈现出很优雅的姿态。


    内饰奢适更享受
    在舒适性和高级配置方面,荣威D7 EV同样不落下。进入车内,可以看到内饰延续了车外简洁的设计风格,没有过于复杂的线条设计,用料方面,档次感还是到位的,中控台做了分层处理,最上层为软性材料,中间为钢琴烤漆饰板,下侧为翻毛皮质感材料,而且这材料沿着环抱式设计往门板和扶手台出延伸,大面积区域使用上了翻毛皮,增强了车内的档次感。方向盘采用了两幅式设计,下侧为平底,整体尺寸偏大,视觉效果不错,方向盘上的多媒体按键为拨杆选择式,使用手感不错。屏幕方面,荣威D7 EV采用12.3英寸的仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏组合,屏幕上沿做了“小房檐”样式处理,能比较好地抑制屏幕反光带来的影响,屏幕显示效果清晰。

    混动动力更高级
    荣威D7 EV能够被赋予“卷王”称号,它所配备的动力配置更是让同级车遥不可及。诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7 EV,具备“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大专属特征。荣威D7 EV采用后驱架构,反应灵敏,峰值功率155KW,峰值扭矩310N·m,零百加速仅6.5秒。配置两款不同电量魔方电池,CLTC续航里程分别可达510km和610km,足以满足日常通勤。搭配快速的充电能力,完全可以解决你的里程焦虑问题。同时这对于追求性能的用户来说,无疑是一种惊喜了。
    可以看出,荣威D7 DMH在智能、安全性能以及驾控感受方面更具优势。总体来看,荣威D7 DMH作为一款性价比较高的混动新能源家用轿车,其车上拥有着出色的驾驶性能和舒适性,另外它的实用性非常突出,是一款家庭首选的新能源中大型家用轿车。

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